Neuer Kangoo Z.E.: 50% mehr Reichweite

Restzeit 7:40 für 80% an 22kW Box!

Einfach nur dämlich

Ach Renault, warum tust du das nur.

Manchmal denk ich echt, dass das Absicht ist, weil sie keine Eigenkunden an die Elektrosparte "verlieren" wollen. Ich bin einen Maxi probegefahren und fand ihn eigentlich super. Mit dem aktuellen Akku und Schnell(er)ladung wär das mein Urlaubs- und Heavyduty-Auto. Die Rücksitzbank mit einem Griff umgelegt und du kannst 'nen Smart drin parken! Kein piep-düdeldüt im Cockpit sondern einfache Armaturen. Der Testwagen hatte sogar einen DIN-Schacht für ein Autoradio eigener Wahl! Bombe! Und ein Navi kann ich mir auch gerne an die Scheibe heften, ist mir lieber.

Aber nein, Renault muss noch eine Eisenkugel dranschweißen, damit das Ding bloß nicht attraktiv wird. Wie bei meiner Zoe. Da sind auch ein paar Sachen verdächtig extraschlecht, die bei den Benzingurken kein Problem zu sein scheinen: Automatikfensterheber nur beim Fahrer, Rückbank ungeschnitten am Stück, keine Blechverkleidung im Kofferraum, billige Sitzbezüge, Glühdrahtfunzeln, ... aber bei der Ladung in der Provinz, wo es keine DC-Druckladung gibt, sticht er merkwürdig positiv raus.

Der Nissan hilft auch nicht mit seiner 3kW-Campingladung. Wär mir das egal, würde ich 'nen Ionic mit CCS kaufen, kommt weiter und ist eigentlich auch groß genug.

Es ist zum heulen!

@Ollinord
kannst mal Fotos vom Motorraum hier reinstellen ?

kaimaik hat geschrieben:@Ollinord
kannst mal Fotos vom Motorraum hier reinstellen ?

Schade, habe ich nicht dran gedacht und das Ding wieder abgegeben. Nun wird es dann doch ne ZOE 40 Intens mit paar Extras für 170 Schlappen im Monat ohne Anzahlung und inklusive Batterie!

Bei dem Preis konnten wir nicht wiederstehen

Auch wenn es Kangoo-OT ist: Privat- oder Gewerbeangebot?

benwei hat geschrieben:Auch wenn es Kangoo-OT ist: Privat- oder Gewerbeangebot?

Leider nur Gewerbe...

War zu erwarten Danke!

Ein einziges Trauerspiel was Renault hier beim Ladegerät abliefert...

MfG Rudolf