chargEV - Ladestationen-Finder App für iOS

Anduko hat geschrieben:Ich freue mich immer wieder in die App schauen zu können und zu sehen wo neue Stationen entstehen.

Genau das würde ich mir wünschen, dass die App nämlich neu entstandene Stationen visuell hervorhebt (vielleicht mit einem Stern). Vermutlich rückt die GE-API diese Information gar nicht heraus.

graefe hat geschrieben:Vermutlich rückt die GE-API diese Information gar nicht heraus.

Jede neue Station hat einen Datumsstempel.
PS: sorry, kann sein, dass die API das nicht kann.

Ich find’s in der API-Doku nicht. Deine Quelle? Oder mal wieder schneller geschrieben als gelesen und verstanden?

graefe hat geschrieben:Oder mal wieder schneller geschrieben als gelesen und verstanden?

Ich vermute letzteres.
Die App einer Mitbewerberkarte kann das. Die pusht immer brav neue Stationen.


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Könnte man eigentlich zumindest die besseren Fotos der Fake-Datenbank manuell in GoingElectric einspielen oder ist das nicht möglich?
Handelt es sich dabei um viele und gute Fotos?

Eine Datenbank ist eine Datenbank. Hier gibt es keine "Fake-Datenbank", nur eine andere, die nicht GE heißt.

Ich weiß nicht, wieviele Fotos bereits drin sind, die nicht in der GE-DB vorhanden sind. Vielleicht kann hier remus Licht ins Dunkel bringen.

Meiner Meinung nach sind die ´besseren Fotos‘ aber das unwichtigste in der ganzen Diskussion.

Da sind Störungsmeldungen und Ladelogs aber um Längen entscheidender. Warum sollte da also gerade über die Übernahme von Fotos extra diskutiert werden ?

INRAOS hat geschrieben:Da sind Störungsmeldungen und Ladelogs aber um Längen entscheidender.

Bei euch vielleicht. Bei uns gibt es kaum Störungen.

Aber hinfinden muss man erst manchmal. Aufgrund von Einbahnstraßen und Straßenbahnen etc. kann ein fehlendes Foto schon mal 2 Kilometer Umweg bedeuten. Oder zur Rush Hour 15 Minuten Stau.

Die Auswahl der Ladekarten ist sehr unübersichtlich. Könnte man da keine Suchfunktion integrieren? Und die eigenen Ladekarten könnten vielleicht ganz oben extra gruppiert werden.

Bei den Ladesäulen-Details wäre es auch schön, nicht nur den Verbund zu sehen, sondern auch welche der eigenen Ladekarten für die jeweilige Lasesäule funktioniert.

Habe gerade nicht die Zeit, mir den Thread über die letzten Monate durchzulesen, also falls es schon mal kam, bitte ignorieren.

Da diese Woche der I-Pace auf die Straßen rollt, möchte ich den Wunsch noch mal wiederholen, eine Filterfunktion von Ladestationen über 50 kW und nicht über 43 kW einzurichten.

Für meine Probefahrt und die künftigen Fahrer des I-Pace, e-tron und Co. ist es sehr wichtig zu wissen, wo die nächste Ladesäule größer 50 kW ist.

Viele Grüße

Dirk vom E-Auto-Vlog