Stromverbrauch Vorklimatisierung

Seit Freitag habe ich meine Wallbox (ABL Wallbox eMH1 Basic mit Steckdose EVSE552 (22 kW, Steckdose Typ2) ), ich habe dir dazu gleich einen extra Zähler installieren lassen um mal einen Überblick zu haben, was der E-Samrt so an Strom verbraucht. Heute morgen habe ich dann vorklimatisiert und war gespannt was der Zähler sagt -> 1/2 Stunde geheizt bei ca. 3-4 Grad aussen Temperatur -> 2,04 kWh verbraucht der Smart dafür.

Ist scheinbar sehr unterschiedlich.
Wollte letztens bei ähnlicher Aussentemperatur mal den Verlauf mitloggen und kam an 2 Tagen nur auf 0,5 bzw. 0,7kWh. Vorheizung war auch nur wenige Minuten aktiv und Innenraum war nur "dezent" vorgeheizt.
In der Vergangenheit lief der Lüfter schon mal bis zu 20Minuten und hat den Innenraum zur Sauna gemacht.
Wohl als Ausgleich, da die Funktion auch schon mal gar nicht funktioniert hat

So schnell wie der Smart aufheizt, braucht man das zum Glück wirklich kaum.

spark-ed hat geschrieben:Ist scheinbar sehr unterschiedlich.
Wollte letztens bei ähnlicher Aussentemperatur mal den Verlauf mitloggen und kam an 2 Tagen nur auf 0,5 bzw. 0,7kWh. Vorheizung war auch nur wenige Minuten aktiv und Innenraum war nur "dezent" vorgeheizt.
In der Vergangenheit lief der Lüfter schon mal bis zu 20Minuten und hat den Innenraum zur Sauna gemacht.
Wohl als Ausgleich, da die Funktion auch schon mal gar nicht funktioniert hat

So schnell wie der Smart aufheizt, braucht man das zum Glück wirklich kaum.

Ich dachte die Vorklimatisierung läuft immer 30 Minuten egal was ist .. es ist auch völlig egal wie man der Heizungsregler einstellt oder

Es war heute auf jeden Fall kuschlig warm im Smart.

Ich werde es mal die nächsten Tage beobachten wie sich der Stromverbrauch entwickelt rund 2 kWh pro Tag sind bei rund 20 Arbeitstagen 40kWh im Monat

Jetzt kommt mir noch eine Idee, ich stelle die Abfahrtszeit mal auf 20 Minuten später, dann läuft das Ganze nur 10 Minuten, das sollte reichen.

...und da machen sich die Leute Gedanken über den Verbrauch von den Scheninwerfern oder des Radios.
Der Nebenverbraucher Nr. 1 ist ganz klar und mit großem Abstand die Heizung. Beim Smart ist das zudem mehrfach schlecht gelöst, weil 1) die Vorklimatisierung den SOC bei Abfahrszeit immer <100% läßt, 2) die Zieltemperatur zu hoch gewählt ist und 3) die Vorklimatisierung nur mit angeschlossenem Ladekabel funktioniert.

30min ist viel zu lange. Ich habe bei 3 Grad auch schon vorgeheizt. 10 Minuten reichen mit der Smart Heizung.
20 Minuten mit meinem 1350er Defa Lüfter.

Warum verwendet man in Autos eigentlich nicht solche Heizstrahler wie im Badezimmer?
Da ist es sofort beliebig heiß bei nur wenig Stromverbrauch. Gerade für kleine Räume und kurze Zeiten wie bei Autos wäre das ideal, denk ich?

Helfried hat geschrieben:Warum verwendet man in Autos eigentlich nicht solche Heizstrahler wie im Badezimmer?

Weil man in der Regel sein Auto nicht in Brand stecken will.

Über Sinn oder Unsinn von Vorklimatisierung kann man beliebig diskutieren, aber ich finde die Funktion schon praktisch. Wenn das Auto in einer halbwegs warmen Garage parkt ist es vielleicht auch nicht so essentiell, aber unser Smart steht im Freien. Wenn man vorheizt spart man sich erstens das Scheibe kratzen, zweitens ein paar Prozent Batteriestrom, da man während der Fahrt weniger heizen muss.

Helfried hat geschrieben:Warum verwendet man in Autos eigentlich nicht solche Heizstrahler wie im Badezimmer?
Da ist es sofort beliebig heiß bei nur wenig Stromverbrauch.

Wie ist denn der Anschlusswert (Watt) von deinem Badezimmer-Heizstrahler? Glaube kaum, dass der wenig Strom verbraucht.

Kadege hat geschrieben: Wie ist denn der Anschlusswert (Watt) von deinem Badezimmer-Heizstrahler? Glaube kaum, dass der wenig Strom verbraucht.

2x 1000 Watt für zwei Stufen, aber das Badezimmer ist ja sehr viel größer als ein Auto.
BMW hat schon vor Jahren solche Strahler angedacht, auch mit Infrarot. Keine Ahnung, warum da nichts kommt.

Strahlungswärme wirkt oft besser als geblasene Luft, insbesondere wenn die Hitze sofort wieder verloren geht mangels Dämmung. Siehe auch die Gas-Strahler in den Gastgärten, da würde auch ein Gebläse völlig fehl sein.

Moin!
Solche IR-Strahler ("Ferkellampe") wirkt aber eigentlich nur gut, wenn Du im Auto sitzt. Ich meine es gab da im eUp schon mal frühe Versuche so bei der Heizung im Fahrbetrieb etwas Strom zu sparen.

Die Vorklimatisierung greift ja nicht nur im Innenraum, auch der Akku wird je nach Temperatur mit Vorgewärmt.