Jetzt wo alle die Kapazitäten erhöhen wächst natürlich auch der Druck auf die Südkoreaner Kia und Hyundai dieses ebenso umzusetzen. Erstaunlicher Weise ist der nagelneue Ioniq gerade erst mit 28 kWh NettoKapazität auf den Markt gekommen, wo Opel und Renault mit südkoreanischen Batterien deutlich mehr bieten.
Kann jemand das Gerücht für den Soul erhellen?
Gruß,
Uli