Die Fehlermeldung ELEC prüfen deckt vieles ab.
Oranges ELEC prüfen kann auch nur bedeuten, dass die 12V Batterie Spannung zu niedrig ist.
Ein interner Prüfzyklus ergibt das, und schon hast du die Meldung.
Das geht durch Herumfahren (DC/DC Wandler lädt nach), weg.
Es kann auch kommen, wenn es im Winter zu kalt ist (eher ältere Batterien 2013/14).
Dann sackt die Spannung auch ab. Bleibatterie halt.
Rotes ELEC ist meistens ein Problem.
Rotes ELEC prüfen heißt, die Spannung ist schon sehr im Keller, Fahren ist evtl. (?) nicht mehr möglich oder nur eingeschränkt.
Oder es ist was kaputt (eben zB. der DC/DC Wandler).
Gehört ja zum ZE Antrieb meiner Meinung nach. Somit Garantie. Kann passieren, ist halt ärgerlich.