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Motortypen

23 Beiträge - Seite 1 von 3

Motortypen

ecopowerprofi
27.10.2016 00:15
In Frankreich werden drei Motortypen mit der 41 kWh Batterie angeboten:

R75, 75 PS = 55 kW, 22 kW Lader
R90, 90 PS = 66 kW, 22 kW Lader
Q90, 90 PS = 66 kW, 43 kW Lader

In den Niederlanden und Belgien werden zwei Motortypen mit der 41 kWh Batterie angeboten:

R90, 91 PS = 68 kW, 22 kW Lader
Q90, 88 PS = 65 kW, 43 kW Lader

In der Schweiz wird ein Motortyp aber zwei Batterietypen angeboten:

R90, 91 PS = 68 kW, 22 kW Lader, Batterie 22 kWh
R90, 91 PS = 68 kW, 22 kW Lader, Batterie 41 kWh

In Österreich und Italien werden zwei Motortypen aber mit zwei Batterietypen angeboten:

R90, 91 PS = 68 kW, 22 kW Lader, Batterie 22 kWh
R90, 91 PS = 68 kW, 22 kW Lader, Batterie 41 kWh
Q90, 88 PS = 65 kW, 43 kW Lader, , Batterie 22 kWh
Q90, 88 PS = 65 kW, 43 kW Lader, , Batterie 41 kWh

Warum in D z.Zt. nur der R90 mit 41 kWh Batterie angeboten wird, ist mir ein Rätsel. Die unterschiedlichen Versionen entstehen mit Sicherheit nur durch unterschiedliche Parametrierung der Software (außer bei den Batterien). Alle drei Versionen werden bei 135 km/h abgeregelt. Der R75 hat 210Nm (bisher wohl als R210 bekannt) und die beiden anderen 220 Nm. In der Praxis wird man den Unterschied fast gar nicht bemerken.

Für die beiden Batterietypen gibt es auch unterschiedliche Batteriemietpreisen. In Österreich kann man die Batterie auch kaufen. Aufpreis 6200€. Bei Fahrleistungen von mehr als 20.000 km ist der Batteriekauf wohl die bessere Wahl. man muss die Batterie auch nicht erneuern, wenn Sie nur noch 80% hat. Dann ist die 40 kWh Batterie auch noch für 200 km gut.
Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern.
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Re: Motortypen

eDEVIL
27.10.2016 00:30
Nur 6200 EUR für die 41er?
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.

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Re: Motortypen

panoptikum
27.10.2016 08:09
ecopowerprofi hat geschrieben:Der R75 hat 210Nm (bisher wohl als R210 bekannt) und die beiden anderen 220 Nm.
Die Bezeichnung R210 bzw. Q210 kommt von NEFZ 210 km.
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Re: Motortypen

ecopowerprofi
27.10.2016 08:33
eDEVIL hat geschrieben:Nur 6200 EUR für die 41er?
So geht es aus der Preisliste hervor. Es ist die Differenz zwischen Preis mit Miete und ohne Miete. In Frankreich ist der R75 500€ preiswerter als der Q90
Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern.
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Re: Motortypen

HubertB
27.10.2016 09:40
Hat der R75 nicht den Motor vom neuen Smart?
Andersrum, hat der Smart nicht den Zoe Motor, nur anders parametriert?
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Re: Motortypen

ecopowerprofi
27.10.2016 09:44
Daimler kauft vieles bei Renault. Wird wohl so sein. Die Hersteller sind inzwischen auch große Zulieferer für die andere geworden.
Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern.
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Re: Motortypen

Benutzername
27.10.2016 11:21
Stimmt doch nicht, in der Schweiz gibts Q und R

Re: Motortypen

Karlsson
27.10.2016 11:42
Hat jedes Land seinen eigenen Preiswürfel?
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.

Re: Motortypen

ecopowerprofi
27.10.2016 12:13
Karlsson hat geschrieben:Hat jedes Land seinen eigenen Preiswürfel?
So sieht wohl aus. Ein wenig liegt es wohl auch an unterschiedliche Steuersätze.

Ich werd den Verdacht nicht los, dass das beschränkte Angebot in D in Absprache mit den deutschen Hersteller erfolgt.
Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern.
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Re: Motortypen

eDEVIL
27.10.2016 14:03
ecopowerprofi hat geschrieben:
eDEVIL hat geschrieben:Nur 6200 EUR für die 41er?
So geht es aus der Preisliste hervor. Es ist die Differenz zwischen Preis mit Miete und ohne Miete. In Frankreich ist der R75 500€ preiswerter als der Q90
500 EUR aufpeis für 15 PS und doppelte Ladeleistung ist aber ein Schnapper.
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.

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