Tragfähigkeitsindex i3 94Ah

Das ist aber irgendwie 'Panne'.
Ich habe mir die Unterlagen (COC) des 94er BEV angesehen. Bei den Winterreifen stehen 88, bei den Sommerreifen 84 als Lastindex (bei gleicher Dimension).
Aus technischen Gründen dürften also 84 ausreichen. Wenn man es aber genau nimmt (u.U. ein TÜV-Prüfer), dann müssen es 88 sein (zumindest bei den Winterreifen).

Ja eben, das meinte ich...

ich glaube, dass es beim 94 Ah BEV beides möglich ist... es aber etwas unglücklich eingetragen wurde. Man hat es sich einfach gemacht und für 94 Ah Rex und BEV nur eine M+S Variante abgeprüft.

Danke für die Info.

Und was passiert, wenn ich die alten 84er weiter fahre?
Kann ich auf die alten Felgen neue Reifen montieren? Was ist der Unterschied zwischen 84 und 88?
Der REx hat ja hinten breitere 175er Reifen.

Grüße
Frank

höchstwahrscheinlich nix...

Neue Reifen kann man immer montieren egal ob 84 oder 88 - Felgen bleibn gleich. Der REx hat hinten breitere, aber die M+S Eintragung lässt auch beim Rex die 155 rundherum auf 5Jx19 ET43 zu.

Unterschied:

Last je Reifen
84 - 500kg
88 - 560kg

Wenn ich jetzt aber neue Winterreifen kaufe, dann bin ich doch mit den 88ern auf der sicheren Seite, oder?

Merkt man da eigentlich einen Unterschied beim fahren?

Ja, damit bist du auf der sicheren Seite.
Ich kann mir nicht vostellen, dass man das merkt. Dazu ist die Differenz zu gering.

Wie sieht das wohl für die Freunde des Retrofit Paketes aus??

Sind dann auch neue Winterreifen fällig??

Gambiter hat geschrieben:Wie sieht das wohl für die Freunde des Retrofit Paketes aus??

Sind dann auch neue Winterreifen fällig??

Da die 88er ja nur für die 94er Variante mit REX erforderlich ist und das Retrofit beim Rex ja nicht funzt, ist alles okay.

Stimmt so wohl nicht!

offzielle COC Eintragung:

60 AH REX: 155/70 R19 84Q M+S 5Jx19 Et43*
94 Ah BEV: 155/70 R19 88Q M+S 5Jx19 Et43*

Also betrifft es doch den 94 Ah BEV!

meiner hat aktuell auf den Winterreifen den Tragfähigkeitsindex 88
(94Ah)