Neu hier....

Danke für den Link zum CCS Ladeverhalten ! Also bei Außenladungen an Zeitsäulen lieber max. 85%..

Tja, und dann habe ich auch noch Charge Now Flex- (0,36 €/min)... Ist aber nur temporär - heute habe ich meine Wallbox installiert bekommen, und hoffe dass auch der Zähler bald eingebaut wird (Ich wohne nicht in dem Haus, in dem mein Einstellplatz ist..)

Morgen erste "Fernfahrt" 200 km Roundtrip. Bin ja mal gespannt, ob ichs rein elektrisch hinkriege!

Erster Kritikpunkt am i3: Wenn 3 Modi vorhanden sind, wäre mir der mittlere als Default lieber, nicht der sportivste..

Stepper hat geschrieben:...Erster Kritikpunkt am i3: Wenn 3 Modi vorhanden sind, wäre mir der mittlere als Default lieber, nicht der sportivste..

Genau das finde ich auch

Kann man zum Glück easy selber coden. Im BDC_Body FesInitMode auf 07 (ECO Pro) stellen. Finde aber auch, dass sich der i3 eigentlich den zuletzt eingestellten Wert merken sollte.

Stepper hat geschrieben:Tja, und dann habe ich auch noch Charge Now Flex- (0,36 €/min)...

Active Flex
Grundgebühr 9,50 Euro/Monat 0,00 Euro/Monat
Nutzungsgebühr DC Laden 28 ct/Minute 30 ct/Minute

oder hast du einen anderen Tarif bei ChargeNow??

Viel Erfolg bei Deiner Tour, berichte mal später, wie es Dir ergangen ist.

@ TMi3: Danke- mache ich nach Garantieende. Bis dahin kommt ein gelber Zettel ans Armaturenbrett..

@fridgeS3: hatte mich im dicken Ladekartenunterlagenwust vertan- 30 ct / min für den "Flex" sind natürlich richtig!
Die "Fernfahrt" gelang ohne REX, aber wg. dann doch 230 km nur mit Laden in BS. Die Software für die BS Energy Säule ist ähnlich wirr wie die Upload-Seiten bei der BAFA. Außerdem werde ich viele warme Socken kaufen.. Aber ansonsten: keine Probleme, und es macht mächtig Spass!