Artikel- und Bildersammlung IONIQ

Sehr gut

selbst ohne Beschilderung muss der Verbrennerfahrer hier schon seine innere Hemmschwelle überwinden um reinzufahren.

MasterOD hat geschrieben:...selbst ohne Beschilderung muss der Verbrennerfahrer hier schon seine innere Hemmschwelle überwinden um reinzufahren.

Die Hemmschwelle ist bei vielen gar nicht vorhanden. Als ich ankam, stand schon einer drin. Da die Ladestation überdacht ist und sich direkt vor dem Eingang vom Rasthof befindet, kann man bei Regen davon ausgehen, dass das zugeparkt wird.

Akt. ist es ja noch soweit tolerierbar solange keine Ladesäule blockiert wird. Aber bei dem ein oder anderen Autofahrern ist wirklich keine Hemmschwelle festzustellen, wobei das sicherlich nicht nur auf Autofahrer von Verbrennern bezogen gilt.

Eine Sache, die mir gerade in Dänemark aufgefallen ist: Viele Rastplätze, wo eine Ladesäule vorhanden ist haben ein entsprechendes Symbol auf dem Schild, wo bei uns auch die Schnellrestaurants etc. angepriesen werden. Eine einfache aber wie ich finde sehr sinnvolle Maßnahme. In DE hab ich sowas noch nicht wahrgenommen ...

noradtux hat geschrieben:Viele Rastplätze, wo eine Ladesäule vorhanden ist haben ein entsprechendes Symbol auf dem Schild

Doch, bei ein paar wenigen hab ich das auch in Deutschland schon gesehen. Eine hilfreiche Sache, vor allem wenn auch mal ohne 100% Vorplanung unterwegs sein möchte.
Aber da gibt's schon noch viel Nachholbedarf. Bei den meisten Rastplätzen scheitert es ja schon an einem simplen Wegweiser, wo die Ladesäule zu finden ist. Ganz zu schweigen von "EV parking only" Schildern, die Verbrennerfahrer versuchen abzuhalten.

Hat heute zufällig jemand die Frankfurter Allgemeine Woche gelesen?

Jetzt schon!
Wieder einmal ein super Artikel über unseren Lieblings-Hyundaihändler!

Es spricht sich rum: unser Jürgen@Ioniq ist der Größte!

Die Ausgabe kann man auch online bestellen und lesen:
http://e-kiosk.faz.net/frankfurter-allg ... 5-pdf.html

Jetzt auch gelesen..Bestens! Den Artikel werde ich mal bei unserem nächsten Elektromobilitätstag verteilen. Da können unsere Händler vor Ort mal sehen wie man verkauft und Werbung dafür betreibt. Die nehmen den Tag sonst nur als Alibiveranstaltung.
Die E-Fahrzeugbesitzer müssen teilweise selber mit ihren Autos vor Ort kommen, weil Händler kein Interesse haben ein E-Fahrzeug hinzustellen. Die wollen nur Verbrenner verkaufen.

Auch in der Schweiz ist der Ioniq präsent
http://www.solarkgs.ch/
Einen schönen Sonntag noch.