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Heute war Wiso mit dem Hyundai Ioniq electric unterwegs.

https://www.youtube.com/watch?v=Wbbrm83 ... e=youtu.be

ganz gute Zusammenfassung, wie ich finde.
Übrigens, das Auto ARN-IX22E muss vom Strominator sein, denn ich hatte von ihm ARN-IX23E für ne Woche zur Probe.

Ggü. den Zeugs was so mit ZOEs gezeigt wird, war die Sendung ja wirklich mal gut.

Mit der Jana hatten die Journalisten ja auch mal eine richtige Expertin dabei. Sonst wäre das wieder in die Hose gegangen

Welche 3 Anbieter sie wohl meint? TNM, Plugsurfing, Innogy?

Mal Hand aufs Herz. Bin schon quer durch DACH gefahren. Ich komm überall mit Plugsurfing, fast überall mit TNM ran. Eigentlich reicht Plugsurfing um an 90% ran zu kommen möchte ich behaupten. Auch innogy geht damit. Für mich nur eine Frage des günstigsten Preises, das wird einem genommen wenn man nur eine Karte zulässt...

Ein einheitliches Bezahlsystem (bspw. EC-Karte, hat Jede/r), wäre voll ausreichend, aber so wie es teilweise an den 22 KW-Stationen aussieht, muss man auch die Abzocke seitens der Anbieter verhindern. Aber letzteres ist ja unabhängig von einer einheitlichen Bezahlmethode.

Guter Beitrag. Unsere Zoepionierin kennt sich halt super aus. Nur S -> EF geht auch mit nur zweimal Laden und 130km/h Tempomat und kostenlose TnR. Ginge sogar mit einmal Laden und 100km/h. Aber sie mussten halt eine enBW Ladesäule und Bezahlsystem einbauen. Fair enough. Gut, dass sie mit Ioniq und nicht mit Zoe oder Model S gefahren sind. Zoe ist ein Stadtauto und Model S viel zu teuer.

Danke für den Link, Die ZoePionierin im Strominator Ioniq. Schön zu sehen. Und gut das Wiso sich die Jana geschnappt hat und nicht wieder irgend einen Reporter in ein EV gesetzt hat und der dann irgendwie liegenbleibt.

Ernesto hat geschrieben:und nicht wieder irgend einen Reporter in ein EV gesetzt hat und der dann irgendwie liegenbleibt.

Ich glaube ja, wenn die gewollt hätten, hätten die eine ordentliche Berichterstattung machen können. Aber die Vorgabe war halt anders, ob jetzt finanziert von der Autoindustrie oder aus welchen Gründen auch immer, spielt unterm Strich keine Rolle.

So extrem wie in diesen Fällen der Berichterstattung wäre es völlig umgekehrt aber auch fehlt am Platz. Es gibt halt noch Einschränkungen (Anschaffungskosten, Reichweite, nicht ausgebautes Schnelladenetz, zu viele (größer 1), bzw. kein einheitliches Bezahlsystem, keine Transparenz, Abzocke (mal von den kostenlosen Tankstellen abgesehen), Falschparker, ...), die ruhig erwähnt werden dürfen und sollen.