Laut Wikipedia und den Filmberichten wurden insgesamt nur 1117 EV1 gebaut, von denen auch nur 800 wirklich an Kunden abgegeben wurden. Das ganze war nicht mehr wie ein Feldversuch.mainhattan hat geschrieben:
GM hat den EV1 wieder eingesammelt, ja. Es waren 2-3k Fahrzeuge, welche allesamt geleast waren. Wenn der Hersteller kein Rückkauf anbietet, ist das legitim wenngleich beschissen.
Meinentwegen waren es eben auch nur halb so viel. Der "Feldversuch" wurde aufgrund der amerikanischen Regierung vorzeitig beendet.Aki66 hat geschrieben:Laut Wikipedia und den Filmberichten wurden insgesamt nur 1117 EV1 gebaut, von denen auch nur 800 wirklich an Kunden abgegeben wurden. Das ganze war nicht mehr wie ein Feldversuch.mainhattan hat geschrieben:
GM hat den EV1 wieder eingesammelt, ja. Es waren 2-3k Fahrzeuge, welche allesamt geleast waren. Wenn der Hersteller kein Rückkauf anbietet, ist das legitim wenngleich beschissen.
Gruß Aki
Und so eine beschissene amerikanische Regierung haben wir jetzt wieder. ;-(mainhattan hat geschrieben:Meinentwegen waren es eben auch nur halb so viel. Der "Feldversuch" wurde aufgrund der amerikanischen Regierung vorzeitig beendet.Aki66 hat geschrieben:Laut Wikipedia und den Filmberichten wurden insgesamt nur 1117 EV1 gebaut, von denen auch nur 800 wirklich an Kunden abgegeben wurden. Das ganze war nicht mehr wie ein Feldversuch.mainhattan hat geschrieben:
GM hat den EV1 wieder eingesammelt, ja. Es waren 2-3k Fahrzeuge, welche allesamt geleast waren. Wenn der Hersteller kein Rückkauf anbietet, ist das legitim wenngleich beschissen.
Gruß Aki
Welche ländlichen Gebiete sollen das denn sein, dass man auf 300km Strecke keinen Schnellader finden kann?Widdy2000 hat geschrieben: DC-Schnelllader in ländlichen Gebieten - Das wird noch sehr lange dauern!
Thessaloniki, Igomenitsa, Kavala... aber das ist eine andere Geschichtebernd71 hat geschrieben:Welche ländlichen Gebiete sollen das denn sein, das man auf 300km Strecke keinen Schnellader finden kann?Widdy2000 hat geschrieben: DC-Schnelllader in ländlichen Gebieten - Das wird noch sehr lange dauern!
Das stimmt nicht ganz. Es waren Compliance Cars, und was viele nicht wissen: Das gleiche Spiel ging noch jahrelang, naemlich u.a. bei Toyota und anderen Herstellern. Es wurden BEVs gebaut, verleast, und dann vernichtet - angeblich weil sie "nicht weiter versicherbar waren". Der EV1 war nur einer von vielen, auch wenn GM sich die meiste Muehe gegeben hat jedes einzelne dieser Fahrzeuge nachtraeglich zu vernichten. Die Museumsexemplare mussten sogar fahrunfaehig gemacht werden.Aki66 hat geschrieben: Laut Wikipedia und den Filmberichten wurden insgesamt nur 1117 EV1 gebaut, von denen auch nur 800 wirklich an Kunden abgegeben wurden. Das ganze war nicht mehr wie ein Feldversuch.