AC Schnarchladender Ampera-E enttäuscht Foristen

Wenn man gerne zuhause mit 11 kW laden möchte, kann man einen DC-Lader erwerben (ab 3.000 €). Das ist zwar eine Menge Geld, andererseits verlangt Tesla für das Upgrade von 11 kW auf 16,5 kW immerhin 1.700 €. Und der DC-Lader kann dann auch für mehrere Fahrzeuge und bei einem Fahrzeugwechsel verwendet werden.

Es geht nicht um's zuhause laden - es geht darum, bei Etappen rasch ü b e r a l l aufladen zu können.

Das funzt, wenn das Auto über AC-Lader mit zumindest 11( besser 22)kW verfügt!

BMW (sieht das offensichtlich ähnlich?) - 11 kW Lader für (in Österreich) ca. 1.600,- Aufpreis.

(und BMW ist nicht die günstigste Fa.), da sollte es Hyundai und Opel (bei höheren Stückzahlen) möglich sein, diesen Preis zu unterbieten

Hyundai und Opel bauen den Wagen aber nicht für Deutschland, Sie verkaufen ihn hier nur.
Und Opel baut schon mal gar nicht.
Stefan

midget77 hat geschrieben:Es geht nicht um's zuhause laden - es geht darum, bei Etappen rasch ü b e r a l l aufladen zu können.

Den DC Lader von Setec kannst du doch einfach mitnehmen.

Simon1982 hat geschrieben:Den DC Lader von Setec kannst du doch einfach mitnehmen.

Ich nehme an das war Ironie?

Handliche 35 kg...

@simon1982 - Offensichtlich hat nicht nur Sheldon Cooper Probleme mit Sarkasmus!

versteh einer die Menschen ....

kurze Auffrischung von Geschichte ...

- GM ? wars das nicht die , die den EV1 verschrottet haben ?
- die von Opel den Ampera "geklaut" haben ?
und damit die Auslieferung um mehr als ein Jahr verzögert haben ?
Um Ihren Laden vor der Pleite zu bewahren ?
( weil Obama sie sonst nicht mit Staatsknete gestützt hätte ... )
- Wo die Vorstände mit ihren privat Jets nach Washington flogen um zu betteln ....
- Obama den Kopf (Stuhl) von Vorstand BodLutz vorderte ?

Warum gibt man denen Geld ???

Simon1982 hat geschrieben:Den DC Lader von Setec kannst du doch einfach mitnehmen.

Klar, in dieser unnötig große Kofferaum vom Ampera E möchte ich noch so ein Monster verfrachten.
Frauen freuen sich auch über eine Gelungene Gelegenheit mal ein bisschen Muskelaufbau zu betrieben

EV_de hat geschrieben:versteh einer die Menschen ....

kurze Auffrischung von Geschichte ...

- GM ? wars das nicht die , die den EV1 verschrottet haben ?
- die von Opel den Ampera "geklaut" haben ?
und damit die Auslieferung um mehr als ein Jahr verzögert haben ?
Um Ihren Laden vor der Pleite zu bewahren ?
( weil Obama sie sonst nicht mit Staatsknete gestützt hätte ... )
- Wo die Vorstände mit ihren privat Jets nach Washington flogen um zu betteln ....
- Obama den Kopf (Stuhl) von Vorstand BodLutz vorderte ?

Warum gibt man denen Geld ???

GM hat den EV1 wieder eingesammelt, ja. Es waren 2-3k Fahrzeuge, welche allesamt geleast waren. Wenn der Hersteller kein Rückkauf anbietet, ist das legitim wenngleich beschissen.
GM hat den Ampera nicht geklaut. Opel und GM haben gemeinsam daran gearbeitet. Es ist eniges an Entwicklung aus Deutschland beigesteuert worden, aber zu hehaupten, es wäre ein deutsches Produkt aus deutscher Mine, stimmt nicht.