Europäische Länder/Märkte für den Opel AMPERA-e

Hinweis:Wenn ein Modell in Österreich noch nicht zum Verkauf steht, gibt es auch noch kein geschultes Personal für dieses Modell. Genauso wenig spezialwerkzeuge und oft ist auch die Diagnosesoftware herstellerseitig in den Werkstätten nicht freigeschalten. Das kann zu großen Schwierigkeiten führen.

Ioniq Graz hat geschrieben:Hinweis:Wenn ein Modell in Österreich noch nicht zum Verkauf steht, gibt es auch noch kein geschultes Personal für dieses Modell. Genauso wenig spezialwerkzeuge und oft ist auch die Diagnosesoftware herstellerseitig in den Werkstätten nicht freigeschalten. Das kann zu großen Schwierigkeiten führen.

Hmm, blöde G'schicht.
Zur Not muss ich ihn halt per Anhänger nach Passau schleppen, ist auch "nur" doppelt soweit wie zur nächsten Hochvolt-Werkstatt derzeit von mir weg.
Ein Jahr wird er ja ohne Probleme laufen (hoffentlich noch wesentlich länger) und danach gibt es ihn ja vielleicht auch schon offiziell in Österreich.

Liebe Österreicher, lasst uns einen Tauschhandel aufmachen. Ihr kriegt Ampera-es und wir dafür Zöe Q90, wie wär's?

Gigafarad hat geschrieben:Liebe Österreicher, lasst uns einen Tauschhandel aufmachen. Ihr kriegt Ampera-es und wir dafür Zöe Q90, wie wär's?

Gute Idee - hatte ich auch gerade! Also ich hätte schon mal Interesse an einer Wandlung Zoe Q210 zu Q90. Dafür spiele ich gerne den Strohman für einen Ampera-e-Kauf in Deutschland

Auf der Seite gibts schon mal mehr Angaben
http://de.opel.ch/vehicles/upcoming-mod ... era-e.html
Verbrauch 15.0 kWh/100km
Erhältlich in CH Frühjahr 2017.
Schauen wir mal.
Gruss Sigi

Naja im Januar bekomme ich meinen Zoe ZE 40 Q90 Intens
Könnte ihn dann ja versteigern nach Deutschland

Twizyflu, ist das M 3 kein Thema mehr für dich oder dient die kleine Französin nur als Übergangslösung?

Noch steht die Reservierung
Mal sehen
Bis es für mich spruchreif wird sind noch 2-3 Jahre hin
Werde dann bewerten

@twizyflu: Nach Leaf kommt doch wieder Zoe. Wieso wartest du nicht auf den 40er Leaf?

Weil ich leider nicht warten kann.
Ein Auto zuhause muss weg, es ist schon sehr alt.
Die Person übernimmt aber den Leaf und darum ist Deadline Januar. Hätte der ZOE nicht im Januar geliefert werden können (bzw. würde er es nicht) hätte es sowieso der BMW zwangsweise werden müssen.

Der 40er Leaf - bis er denn mal kommt - abwarten...

Habe den ZOE ja bereits bestellt. Das passt schon so. Immerhin wurde der auch verbessert.