Laden Ioniq

Hast mal mit der Fernbedienung (mittlere Taste) aufgesperrt ?
Damit wird eigentlich immer das Ladestrom für paar Sekunden abgeschalten und der Stecker entriegelt.
Das Manual hat gefühlt hunderte von Seiten, aber das hab ich nirgends gefunden.

Das hat leider nicht funktioniert. Der Strom floss weiter und der Ladestutzen war verriegelt.


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Ist das dann bei Dir zu Hause dann auch so dass mit der Fernbedienung kein Relais klackert und der Ladestrom unterbrochen wird ? Wenn ja dann wäre das meiner Meinung nach ein Defekt.

Zu Hause ist das komischerweise gar kein Problem. Bin da auch ein wenig ratlos.


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Muss quasi dann warten, bis er zu 100% aufgeladen ist - dann kann ich den mit der Fernbedienung entriegeln.


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Hi,

ich hatte das Problem auch schon 2 mal...gleich beim ersten Mal zu Hause laden...während des Ladens war der FI geflogen (nicht wegen dem Ioniq). Nach mehrmals auf zu Schukostecker rein raus konnte ich den Stecker am Auto ziehen.
Das zweite Mal beim ersten Mal öffentliche AC Säule laden das gleiche Problem.
Dank der guten Einweisung von Jürgen wusste ich glücklicherweise um den Hebel im Kofferraum.
Möglicherweise hängt es mit Problemen beim Laden zusammen?!

Grüße
Roland

Ich wüsste das auch gern - er hat ganz normal geladen. Nachdem er voll war, konnte ich das Kabel ziehen.


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Habe bisher auch 4mal mit dem Typ2-Kabel geladen und 2mal das Problem gehabt, dass das Auto das Kabel nicht mehr "hergeben" wollte. Ging dann auch nur über die gewalttätige Methode durch den Auslösemechanismus unter dem Kofferraumboden. Ist besonders blöd, wenn man bei -10 Grad Celsius, Schneefall und Dunkelheit im Kofferraum anfangen muss, herumzufummeln... und wie ein Vorschreiber bereits erwähnte, sicher nicht im Sinne des Erfinders.

Hatte erst die exotische chinesische Wallbox meines Arbeitgebers im Verdacht, dann die Temperatur in Kombination mit dem Kabel. Das Kabel ließ sich nämlich bei sehr niedrigen Temperaturen auch nicht ohne Gewalt tief genug in die Ladebuchse des Autos einführen, dass Strom fließen konnte.

Das Problem gab es weder mit dem Notladekabel noch dem CCS- oder Typ2-Anschluss am Tripplelader von T&R.

Gibt es im Innenraum keinen Schalter mit dem man den Stecker entriegeln kann? Bei der Zoe ist es so. Zusätzlich an der Fernbedienung. Wie soll denn sonst entriegelt werden? Über den Kofferraum kann ja wohl keine Lösung sein.

Na das meine ich ja auch.


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