Fehlermeldung Rex

Seit gestern steht mein i3 REx beim Freundlichen, erste Inspektion, knappe 19.500 km gelaufen. REx springt nicht mehr an... Luftpumpe... REx ist ausgebaut....
ich fahre derweil Leihwagen i3 94Ah BEV in Vollausstattung... tut gar nicht weh

Hallo,

meiner ist auch kaputt. Exzenterwelle, muss 4 Wochen auf Ersatz-Rex warten. Hab aber nur Skoda Diesel bekommen.
Wie bist du an einen i3-Ersatzwagen gekommen?

Luca

lucanano hat geschrieben:Hallo,meiner ist auch kaputt. Exzenterwelle, muss 4 Wochen auf Ersatz-Rex warten. Hab aber nur Skoda Diesel bekommen. Wie bist du an einen i3-Ersatzwagen gekommen?Luca

Hallo Luca, mein BMW-Händler hat gar keinen Skoda. Aber ich denke das ist in der Business Card enthalten. Naja... ich beschwere mich jetzt nicht. Der 94Ah BEV reicht für meine Bedürfnisse voll aus. Im Ersatzwagen steckt der Gegenwert des REx aber in Extras... gefällt mir sehr gut.

Fehler Ursache: Relais oder Relais Sensor des Benzin Pumpe war defekt. Dann bekommt der Rex nicht genug Sprit. Die hier auch ernannte Lamda Sonde Fehler ist einen Folgeschaden die kommen könnte.

Nebenbei: Ersatzwagen war n 1er Diesel.

so... jetzt hab ich meinen REx auch wieder.... Diagnose: Zündkerzen !

Man-i3 hat geschrieben:so... jetzt hab ich meinen REx auch wieder.... Diagnose: Zündkerzen !

Und warum gingen die Zündkerzen kaputt?
War lief der REX zu mager?

Ich weiss es nicht, glaube es auch nicht..... Nach 4.000 km REx Betrieb schon eigenartig. Time will tell...
Mit dem 120Ah Akku hat sich das Thema REx eh erledigt.
Nach einer Woche mit dem 94Ah BEV und gewachsener Ladeinfrastruktur brauche ich beim nächsten eAuto keinen REx mehr

Bei mir leuchtet die Motorkontroll-Leuchte seit dem Wochenende orange. Der REX läuft aber problemlos. Die Werkstatt meinte, warten hilft: Die Anzeige wird irgendwann verschwinden. Das tut sie aber bislang nicht. Gibt es da einen Reset-Knopf ?

Mein REX lief bislang ( 1,5 Jahre ) ca. 70 Stunden und schon sind Einspritzventile, Lamdasonde und Tanksensor kaputt. Ist zwar alles noch Garantie, aber wenn man bedenkt, dass ein AW für 12,50 Euro netto steht, wären in einem halben Jahr knapp 1100 Euro fällig gewesen -alleine für die Arbeitsstunden. Schauen wir mal, wie lange der Kram hält.

Hi
wo seht ihr denn, wieviel ihr mit dem Rex gefahren seid?
Ich hab einen gebrauchten und das würde mich schon interessieren.