Hyundai Ioniq bestellt

Der Akku des Samsung Note 7 hatte eher konstruktive als fertigungstechnische Fehler. Der Akku war scheinbar einfach zu dünn, zu sehr "auf Kante gehäht".

Ich wollte nur kurz sagen (wie bereits am anderen Faden) Ich habe gestern einen Ioniq PHEV bestellt. (Titel Volltreffer)
Premium, Silber, Schiebedach und innen beige.
Dieser ist bereits samt Vim Nr. gebaut & unterwegs, Anmeldung soll in KW39 sein.
Mein Arbeitsalltag ist somit vollelektrisch abgedeckt.

Dann gute Fahrt damit.
Immerhin ein PHEV - somit hoffentlich hoher Elektroanteil.

Twizyflu hat geschrieben:Immerhin ein PHEV - somit hoffentlich hoher Elektroanteil.

Nur leider hat der Ioniq PHEV laut ADAC Test einen besonders hohen Feinstaubausstoß auf dem Niveau des Ford Focus RS!
Im Vergleich zu MasterOD's Prius ist der Ioniq PHEV ein deutlicher Rückschritt, außer MasterOD fährt ihn wirklich zu 80-90% elektrisch.

Darum meinte ich ja. Hoffentlich hoher Elektroanteil.
Ich persönlich bin kein Freund von PHEV. Dann lieber einen i3 REX...

Ich möchte mich kurz im Forum zu Wort melden und mich für viele nützliche Informationen bedanken. Der IONIQ wurde schon im Februar bestellt (164) und sollte im Mai kommen. Darau wurde nichts. Jetzt hoffe ich auf Oktober bei Jürgen.

Ich gratuliere zum IONIQ.
Ein Premium? Welche Farbe?

drilling hat geschrieben:

Twizyflu hat geschrieben:Immerhin ein PHEV - somit hoffentlich hoher Elektroanteil.

Nur leider hat der Ioniq PHEV laut ADAC Test einen besonders hohen Feinstaubausstoß auf dem Niveau des Ford Focus RS!
Im Vergleich zu MasterOD's Prius ist der Ioniq PHEV ein deutlicher Rückschritt, außer MasterOD fährt ihn wirklich zu 80-90% elektrisch.

Ihr habt Recht mit dem Dreck äh Feinstaub. Das wusste ich auch schon
aber hoher E-Anteil ist bei mir persönlich möglich
und ausser dem Warten hat mich gestört beim BEV in einer dunklen Grotte sitzen zu müssen wo ich nun im PHEV in einer lichten Bestuhlung Platz nehmen kann. Abschliessend ist bei mir der Luftreinhaltegedanke nicht so hoch angesiedelt wie die Freude am elektrischen Antrieb mit Kraft und Ruhe.

Schon ok.
PHEV ist für den Übergang eine Generation auf jeden Fall besser als dieseln / stinken

drilling hat geschrieben: Nur leider hat der Ioniq PHEV laut ADAC Test einen besonders hohen Feinstaubausstoß auf dem Niveau des Ford Focus RS!
Im Vergleich zu MasterOD's Prius ist der Ioniq PHEV ein deutlicher Rückschritt, außer MasterOD fährt ihn wirklich zu 80-90% elektrisch.

Ich möchte hier keine off-topic-Diskussion anzetteln, aber trotzdem auf folgendes Interview mit einem Dresdener Professor hinweisen:http://www.dnn.de/Dresden/Lokales/Dresd ... utoverkehr