Schöner sauberer Artikel von der Zeit: http://www.zeit.de/mobilitaet/2017-02/u ... ettansicht
Fazit: eAutos sind nicht gefährlicher beim Crash, sie haben nur andere Gefahren.
Und einen Stromschlag kriegt man eh nicht, da müsste man ja 2 verschiedene Potentialebenen gleichzeitig berühren. An der Karosserie sowieso nicht, weil die über die Räder gut leitend mit dem Untergrund verbunden ist. Jedenfalls besser als man selbst. Man muss also schon 2 verschiedene Karosserieteile berühren, die
a) voneinander isoliert sind und
b) auf verschiedenen Spannungsebenen stehen.
Da können Zellen aufreißen wie sie wollen, das sollte nicht passieren.