P100D

Scheint offenbar doch in greifbare Nähe zu kommen

brushless hat geschrieben:Scheint offenbar doch in greifbare Nähe zu kommen

Sorry, Anhang jetzt!
!http://futurezone.at/produkte/100d-tesl ... 15.533.463

Sorry 2.0, die letzte Nacht war offenbar zu kurz!
http://futurezone.at/produkte/100d-tesl ... 15.533.463

Das wird dann sozusagen ein P100D-Racer.

TESLA ist sooo ein Spielverderber !
Was sollen die Ankündigungsweltmeister von VW und Audi jetzt für 2025 noch versprechen?

P100D ist ja die logische Fortführung und zellmäßig auch ar nich soviel mehr. gegenüber dem Ursprung mit 85 kwh sind das ja nur 18% mehr. Bei i3 gab es da ja einen wesentlich größeren Sprung von 60 auf 94Ah

Wenn da Druck von der Konkurrenz kommen würde, denke ich, dass noch mehr drin wäre.

2030 Dann Dafür mit 1500V und 400KW Ladeleistung und 200 kwh Akku. Versprechen kann man ja erstmla alles, wenn es weit genug in der zukunft liegt.

Spannend sind da auch alte Ankpndigungen, wo der Zeitpunkt längst überschritten ist und nichts passiert ist.

Robert hat geschrieben:...Was sollen die Ankündigungsweltmeister von VW und Audi jetzt für 2025 noch versprechen?

Na ist doch klar, nachdem BMW mit dem neuen 200Ah Akku den Einheiten-Joker gezogen hat, präsentieren VW und Audi ihre neuen Fahrzeuge mit 1000km Reichweite nach dem NVAGZ (Neuer VAG Zyklus). Auf Anraten von Bosch sollte dabei jedoch keine Softwarelösung sondern eine verbesserte Prüfplattform selbst zum Einsatz kommen. Und hier exklusiv das erste Photo dieser sensationellen neuen Technik. Natürlich ist das eine frühe Alpha-Version, daher könnten in der späteren Serienlösung noch diverse Modifikationen zum Einsatz kommen. Man munkelt, ein paar verdiente Software-Ingenieure sind von der Bosch-Aussage sehr verärgert wollen da unbedingt doch nochmal Hand anlegen...



Grüße
Jack

S100D (ohne P)....das neue Objekt meiner feuchten Träume, das ich mir nie werde leisten können

Aber vielleicht dann ja mal einen Tesla 360 (Model 3 mit 60kWh) oder später 390.
Interessante Ausprägungen wären
360 => Basismodell
360D => Allrad
360E => effiziente Ausprägung, auf Reichweite otimiert mit permanent erregtem Sybchronmotor und Wärmepumpe

Jack76 hat geschrieben:...Na ist doch klar, nachdem BMW mit dem neuen 200Ah Akku den Einheiten-Joker gezogen hat, präsentieren VW und Audi ihre neuen Fahrzeuge mit 1000km Reichweite nach dem NVAGZ (Neuer VAG Zyklus). ...

Ich wollte es kaum glauben, aber ein Bekannter meinte letztens zu mir, dass der neue BMW i3 ja jetzt den 96er Akku hat... damit hat der ja sogar mehr Kapazität als der Tesla mit seinen 85!
Damit kommt der sicher auch mehr als 500km weit!

Tja, so läuft Marketing!

Und VW gibt den Verbrauch seiner Benziner bald in kg/100km an