CF-Stromtankstelle Erlangen-West (In Betrieb)

elektrostrom hat geschrieben:Ist eingetragen, aber noch mit 22 und 11 kW.

Ist aber unter Crowdfunding nicht zu finden, da kein Verbund eingetragen.
Habs mal nachgetragen.

http://www.goingelectric.de/stromtankst ... -17/19054/

Heute konnten wir die abschliessenden Arbeiten durchführen. Nun funktioniert auch das Stromsensor gesteuerte
Maximalwert laden.

Ohne Sonnenunterstützung ist nun ein Laden mit bis zu 30kW am 43kW Port möglich.
Dank der PV Anlage mit 27kWp stehen bereits bei durchschnittlicher Sonneneinstrahlung
die letzten 13kW zur Verfügung um auf die notwendigen 43kW aufzustocken.

Bei Sonne könnten aber auch 2 Fahrzeuge gleichzeitig mit 22kW geladen werden.

Vielen Dank vor allen an Andy (EV_DE) und Hans (ZOE_High) für die geleisteten Arbeiten.

STEN hat geschrieben:Heute konnten wir die abschliessenden Arbeiten durchführen. Nun funktioniert auch das Stromsensor gesteuerte
Maximalwert laden.

Schön innovativ! Kann man noch was zur jeweils verfügbaren Leistung sagen, wenn beide Ports belegt sind, aber ohne PV-Unterstützung?

Super alternative zu der T&R, nachdem die T&R die letzen drei mal als ich da war defekt war.

mweisEl hat geschrieben:Kann man noch was zur jeweils verfügbaren Leistung sagen, wenn beide Ports belegt sind, aber ohne PV-Unterstützung?

oder ist

Dank der PV Anlage mit 27kWp stehen bereits bei durchschnittlicher Sonneneinstrahlung die letzten 13kW zur Verfügung um auf die notwendigen 43kW aufzustocken. Bei Sonne könnten aber auch 2 Fahrzeuge gleichzeitig mit 22kW geladen werden.

so zu verstehen, dass der 22kW Port abgeschaltet wird, wenn die PV weniger als 13 kW liefert?

In Wirklichkeit ist es so, dass der 22kW Port unmanaged ist, sodass hier immer 22kW möglich sind.
Wird gleichzeitig, z.B. Nachts am 43kW Port geladen, so sind dort nur noch ca. 9kW möglich.

Noch allgemeiner ausgedrückt geht am 43kW Port
= 30kW - ( Leistung am 22kW Port ) + PV-Leistung (bis zu 27kW) - (Leistung der Büros des CF-Ladesäulenpaten).

Die verbauten SmartEVSE haben auch die Möglichkeite beide über eine Sensor Box gemanaged zu werden.
Das ist aber noch sehr Beta, deshalb haben wirs in der Box noch nicht aktiviert.

Schöne Lösung, gut gemacht.

STEN hat geschrieben:Noch allgemeiner ausgedrückt geht am 43kW Port
= 30kW - ( Leistung am 22kW Port ) + PV-Leistung (bis zu 27kW) - (Leistung der Büros des CF-Ladesäulenpaten).

Ah, interessant. Wenn man am 22kW Port z.B. tagsüber 16A abnimmt, kann der 30/43 kW-Port durchaus noch auf 43 kW kommen.

Super Projekt, Danke an alle für den erfolgreichen Abschluss!
Ich genieße gerade mein 1. Mal