Sion

Heavendenied hat geschrieben:. One-Pedal driving schön und gut, aber es sollte meiner Ansicht nach abschaltbar sein oder zumindest müsste die Reku Stufe einstellbar sein. Aber beides ist wohl (aktuell) nicht geplant.

naja. ich fahre nun schon ein gutes jahr einen i3 der das genau so macht. die ersten paar stunden etwas gewöhnungsbedürftig. aber nachher will man nichts mehr anderes!

gruss
siegi

@o gerd:
genauso ist es ja auch bei den meisten E-Autos, aber eben nicht beim Sion.
Und einen Tempomat wird er (ebenfalls Aussage Sion Mitarbeiter) nicht bekommen.

@trilobyte:
Kann man das beim i3 nicht auch abschalten bzw einstellen? Zumindest ist es da aber doch so, dass er beim betätigen der Bremse die Reku Leistung erhöht, oder?

O go Gerd hat geschrieben:Ich denke, dass man das nicht überbewerten sollte. Das ist das amerikanische Onefood drive system wie bei Tesla. Da stellt sich für mich die Frage, ob der Sion einen Tempomat bekommen wird? Außerdem kann man, Gleiten will ja einfach auf N schalten. Dann wird er nicht rekuperieren.

Das wäre zwar eine, aber die denkbar schlechtes Lösung. Ähnlich dämlich wie das ständige Deaktivieren-Müssen von Start-Stopp bei Automatik-Autos ohne Elektrounterstützung (wo der Motor sonst meistens dann ausgeht, wenn man gerade losfahren will). Warum einfach, wenn es auch kompliziert geht?

Heavendenied hat geschrieben:@o gerd:
Und einen Tempomat wird er (ebenfalls Aussage Sion Mitarbeiter) nicht bekommen.

Sogar die Basisausstattung eines Renault Twingo hat einen Tempomat serienmäßig. Das braucht doch nur ein paar Schalter und minimale Software.

Ist denn geplant, eine Klimaautomatik oder elektrische Fensterheber einzubauen?

Ich habe Sono Motors den Vorschlag gemacht, einen "Gleid" Schalter zu installieren um die Rekuperation ausschalten zu können. Dann könnte man abwechselnd Gas geben und würde beim Loslassen des Gaspedals gleiten. Aber einen Tempomat sollte das Auto schon haben. Am liebsten wäre mir ein Abstandsradar Tempomat. Vielleicht wäre sogar ein "Gleid" Regler (0 bis 100%) möglich?

Gerd

Später mal wäre ein ACC wünschenswert. Aber im ersten Schritt meine ich, muss es darum gehen, das Auto etwa zu dem angekündigten Preis und rechtzeitig auf die Straße zu bringen. Ich wünsche mir auch klimatisierte Ledersitze, tolle Lautsprecher....

Für die 16k€ muss er die einstellbare Rekustufe oder einen Tempomat nicht haben, aber bitte gegen einen fairen Aufpreis später nachrüstbar.

(M)ein Hauptkritikpunkt gegen viele bisherige Hersteller ist, dass man leider nur sehr selten ein Feature nachrüsten kann - Tempomat geht meistens. Wenn ein Hersteller es aber schaffen könnte, dass diverse Features nach dem Kauf günstig nachrüstbar wäre, wäre das IMHO ein großer Pluspunkt, weil das auch für gute Wartbar- und Austauschbarkeit spricht.

Ja,hast Recht,wobei eine Art Baukastensystem eine einmalige Chance für Sonomotors wäre ,upgradebares upSono zu bieten...Andererseits verstehe ich die Denkweise des Sionteams,da "was das Auto nicht hat kann nicht kaputt gehen..."
Sie haben andere Prioritäten und es ist gut so..warten wir einfach ab...

Valmet gibt es schon über vierzig Jahre. Bremerhaven würde zu der Schiffstheorie passen. Da gibt es BGL, die auch Fahrzeuge zur Endabnahme aufbereiten. Und Valmet hat wie Sono Motors eine Niederlassung in München.


http://www.valmet-automotive.com/automo ... EB0044D9DB

Ist da nicht auch BMW?

Gerd

Suuupi schon 2060 Vorbestellungen

In wenigen Wochen schon wieder 49 Vorbestellungen mehr.
Ich Glaube ein anderer Bayrischer E-Mobil Hersteller hätte sich über ein solchen Auftrags Zuwachs, sicher mehr als gefreut.

Also braucht es jetzt noch, ähm, wieviel Jahre, bis die gewünschten 5000 zusammen sind?