Abenteuer Tank & Rast - Baustellensuche

ammersee-wolf hat geschrieben:

Wolfram hat geschrieben:BAB 8 Edenbergen Säule wird umgesetzt und ist bis auf weiteres ausser Betrieb.
OT: Ikea Augsburg 6 km weiter heute auch ohne Strom. Bei einem Freund dann Schuko geladen und mit 3 km Rest in Jettingen angekommen. Dort den Preisaufschlag um 470% bei Bosch bemerkt. Super E-Day

Es gibt keinen besseren Standort als der alte. Dort war die Säule bisher nie zugeparkt.
Weißt du, wohin sie auf dem Parkplatz hin kommt?


LG
Frank

Die Säule wird lediglich 1m nach hinten versetzt.Stand bis jetzt auf dem Parkplatz und dies sei nach Aussage der Bauarbeiter zu gefährlich. Himmel hilf!

Auf dem Bild sieht man klar zwei Kabel und eine Steckdose. Die Kabel sind CCS und Chademo. Stimmt es, dass man 43kW AC nur mit angeschlagenem Kabel anbieten darf? Wenn ja, dann wird mehr als 22kW hier wirklich nicht drin sein.

Man kann 43 kW auch per Steckdose anbieten, nur die wenigsten Fahrer dürften eine entsprechend belastbares Kabel dabei haben (schwer, sperrig, teuer), daher sind die Kabel meistens fest dran.

Die Platte kann man aber austauschen und ein Kabel anknoten.
43kW sind also möglich... aber irgendwer hat beim Bestellen wohl mal wieder den Haken falsch gesetzt.

Berndte hat geschrieben:Die Platte kann man aber austauschen und ein Kabel anknoten.
43kW sind also möglich... aber irgendwer hat beim Bestellen wohl mal wieder den Haken falsch gesetzt.

Wird wohl 200,- Euro günstiger gewesen sein.

Lokverführer hat geschrieben:Man kann 43 kW auch per Steckdose anbieten, nur die wenigsten Fahrer dürften eine entsprechend belastbares Kabel dabei haben (schwer, sperrig, teuer), daher sind die Kabel meistens fest dran.

So viel ich weiß (man mag korrigieren) gibt es gar kein Serienkabel für 43 kW mit m und f. Selbst Renault lieferte beim 43 kW-Lader nur ein 22 kW Kabel mit (hab die Kodieren neulich aus anderem Grund nachgemessen).

CrOhm hat 63 A Kabel verkauft soweit ich weiß

Lokverführer hat geschrieben:CrOhm hat 63 A Kabel verkauft soweit ich weiß

Gebraucht werden die eigentlich sowieso nicht mehr. Nach LSV soll bei 63A / 43kW ein fest angeschlossenes Kabel verbaut sein.

Der CHAdeMO am Demminer Land funktioniert übrigens vorzüglich und hat mir auch die gewünschte Power gegeben. Es steht allerdings nur ein Stromtankstellenschild daneben, das nächste Schild ist ein ganz normales Parkplatzschild für die ganze Gruppe (soll ich das photographieren?), keinerlei Parkverbot oder Einschränkung. Zum Glück kommt hier nicht so viel Verkehr durch, so dass die Säule jetzt schon mehrfach nicht zugeparkt war.

Die Säule funktioniert immer noch gratis. Was auch toll ist: durch eine Sparmassnahme gibt es für beide Richtungen nur einen Rasthof, so dass es keine Schwierigkeiten mit der Richtung gibt. Aus Richtung Süden geht's ganz normal über eine Brücke auf die Gegenseite.


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Edenbergen ist wieder in Betrieb, auch wenn die Arbeiten noch nicht ganz abgeschlossen sind.

In Leipheim Süd und Augsburg Ost ist immer noch nichts zu sehen.