Abenteuer Tank & Rast - Baustellensuche

Auf dem Rastplatz Berlin AVUS steht eine HPC Säule, welche noch nicht in Betrieb ist, lt. Guys Eintrag im Verzeichnis von Innogy

Was ist eigentlich der Stand an der Soester Börde (A44)? Dort wurden vor zwei Monaten je ein HPC aufgestellt. Die Südseite taucht mittlerweile - wie ich gerade sehe - als online in der EnBW mobility+ App auf. Kann das jemand bestätigen?

Warum haben sie denn Bruchsal Ost einen 150er hingestellt?
Dort gibt’s wohl Netzprobleme...

Außerdem:
Liebe EnBw,
ihr stellt ja im Moment wirklich viele und zugleich gute Schnelllader auf - aber müssen es wirklich die Barrierefreien sein?
Wir haben es selbst schon ausprobiert - Rollstuhlfahrer kommen auch bei der normalen Version (Display höher) problemlos an die unter dem Bildschirm liegenden Bedienknöpfe und Kleinkinder sollen den Lader ja bestimmt nicht bedienen.
Dafür müssen sich aber alle anderen bücken!

Wie gesagt - die Bedienung eines normal hoch sitzenden Display, stellt bei diesem Lader kein Problem für Rollstuhlfahrer dar - nicht, dass das hier falsch verstanden wird! Bei zb einem Delta Lader haben sie kaum eine Chance an die Bedienknöpfe zu kommen - oder gibt es sonst noch einen Grund, an den ich nicht denke?

Schwani hat geschrieben: ↑ Warum haben sie denn Bruchsal Ost einen 150er hingestellt?
Dort gibt’s wohl Netzprobleme...

Da stehen 4 auf 6 erweiterbare Ionity Lader direkt nebenan. Möglicherweise haben die sich gedacht weil eh jeder zu Ionity geht, nehmen wir die Billigvariante.

aiahaumx hat geschrieben: ↑ Was ist eigentlich der Stand an der Soester Börde (A44)? Dort wurden vor zwei Monaten je ein HPC aufgestellt. Die Südseite taucht mittlerweile - wie ich gerade sehe - als online in der EnBW mobility+ App auf. Kann das jemand bestätigen?

Würde mich auch interessieren da ich am 2. Weihnachtstag dort vorbeikomme!

Die HPC Säule am Rastplatz AVUS Kurve steht, ist aber noch ausgeschaltet. Fotos habe ich im Stromtankstellenverzeichnis hochgeladen.

Hat jemand eine Idee, was das werden soll?
Also welcher Betreiber? Direkt neben dem alten EON Triple Charger.

HPC Schaalsee Süd

Möglicherweise E.ON selbst? Die haben ja bis auf das Pilotprojekt in Geiselwind noch überhaupt nichts zum HPC Ausbau entlang der Autobahnen beigetragen. Da ist es langsam an der Zeit, wenn sie noch ein Stück vom Kuchen abbekommen möchten.

Die haben doch jetzt Innogy gekauft ... und etliche Ladestationen sind derzeit Stromlos. Bis die wissen wie sie arbeiten, sind ein paar Jahre ins Land gezogen ...

Ist halt eOff...