Autonom fahrender Tesla - Erstes Todesopfer

https://www.heise.de/newsticker/meldung ... 03379.html

So viel dazu...

Vielleicht hören dann endlich die Aluhutträger auf, zu jammern "Aber Autopilot heißt doch, das der Alles kann..."

ecopowerprofi hat geschrieben:Der Fahrer des Teslas hat sich ein Video angeschaut und nicht wie es sein sollte seine Aufmerksamkeit dem Verkehr gewidmet. Am Fahrverhalten anderer Verkehrsteilnehmer kann ich bereits häufig erkennen was diese vorhaben und stelle mich darauf ein. Diese Fähigkeit hat ein Assistenzsystem garantiert nicht. Dadurch wäre der Unfall zu vermeiden gewesen. Wie aus inzwischen veröffentlichte früheren Aufnahmen des verstorbenen Fahrers zu entnehmen, hat er bewusst seine Aufmerksamkeit nicht dem Verkehr gewidmet nur weil er belegen wollte, wie gut die Systeme sind. Eine fatale Fehleinschätzung des Fahrers.

Diese meine Aussage wurde durch den Bericht wohl bestätigt.

Eine Gefahr dieser Assistenzsysteme unter Level 5 könnte aber schon sein, dass die Menschen ihre Kontrollfunktion nicht mehr ausüben. Sie sind ja weiterhin voll verantwortlich für alles, müssen alles kontrollieren und bei Bedarf eingreifen.
Bloß ist das nur in sehr großen Zeitabständen nötig. Klingt komfortabel, ist aber eine Aufgabe, für die der Mensch wenig geeignet ist => monoton.
Ich meine, dass Mercedes es so gelöst hatte, dass der Wagen nicht mehr selbst fährt wenn der Fahrer das Lenkrad länger als ein paar Sekunden nicht anfässt. Er kommt also gar nicht erst auf die Idee, etwas anderes zu machen. Tesla hat hier keinen Sensor im Lenkrad, erkennt aber leichte Lenkeingriffe des Fahrers.

Wieviele Kilometer am Stück bist Du schon mit Autopilot gefahren?

DeJay58 hat geschrieben:Wieviele Kilometer am Stück bist Du schon mit Autopilot gefahren?

Warum interessiert Dich das?

Danke für die "Antwort"...

Alex1 hat geschrieben:Vielleicht hören dann endlich die Aluhutträger auf, zu jammern "Aber Autopilot heißt doch, das der Alles kann..."

Leider glauben viele genau das. Verlangen von Tesla das Wort nicht mehr zu benutzen, obwohl es absolut akkurat ist. Ich habe beruflich viel mit der fliegerei zu tun und muss sogar eher feststellen: die Autopiloten dort koennen weniger, trotzdem sagt keiner dass das Wort irrefuehrend sei.

@Toumal

Ganz ehrlich, ich bin mir 100% sicher dass es nur Leute glauben, die noch nie in einem Tesla gesessen haben bzw. noch nie Autopilot benutzt haben. Warten wir mal ab, wie es sich weiter entwickelt.

harlem24 hat geschrieben: Ganz ehrlich, ich bin mir 100% sicher dass es nur Leute glauben, die noch nie in einem Tesla gesessen haben bzw. noch nie Autopilot benutzt haben. Warten wir mal ab, wie es sich weiter entwickelt.

Der Unfall belegt ja das Gegenteil.
Ich bin auch schon Tesla mit Autopilot gefahren, weiß aber nicht, was das ändern sollte.