ERFAHRUNG LEAF

Snorvlieger hat geschrieben:... Aber Testen mus man es trotzdem mal sonst weis man ja nicht ob es klapt wen es mal mus!

Deshalb mein Hochachtung!

Ich muß leider noch auf meinen Leaf warten, aber auch ich werde vieles einfach ausprobieren!

Vielen Dank für den schönen Bericht.

Das hat Nissan nicht so toll gelöst. Bei dieser Preisklasse sollte der Akku schon wassergekühlt sein. Ist er es beim neuen Modell?

Das Zuparken vom Ladeplatz ist ärgerlich. Wir freuen uns über jede funktionierende Ladesäule und dann wird sie von einem Verbrenner zugeparkt!

Viele Grüße
Gerald

Gerald hat geschrieben:Vielen Dank für den schönen Bericht.

Das hat Nissan nicht so toll gelöst. Bei dieser Preisklasse sollte der Akku schon wassergekühlt sein. Ist er es beim neuen Modell?

Das Zuparken vom Ladeplatz ist ärgerlich. Wir freuen uns über jede funktionierende Ladesäule und dann wird sie von einem Verbrenner zugeparkt!

Viele Grüße
Gerald

Ich habe schon Zettel für solche Fälle vorbereitet (in 4 Sprachen)
Freundlich aber bestimmt

Snorvlieger hat geschrieben:

elektro-mobil hat geschrieben:Van der Valk Hotel Hengelo:


Hallo, nein, mus man bestimt bezahlen? Aber meine Karte von Holland ( Essent ) funktioniert auch in D bei RWE Ladesäulen! Vieleicht auch andersrum?!
Martin

Essent? Haben die viele Ladesäulen in Holland?
Midimal

Als ich den Leaf 1 Tag hatte hatte es draußen 35-39 Grad (das war echt hart). Und der Akku war immer im mittleren Bereich.
Und ich war auch nicht grade zimperlich zb. auf der Autobahn mal mit 130 düsen (wenn man auch zur Reichweitenanzeige dann dazuweinen kann ).

Bist du sicher, dass das normal ist? Vll lieber checken lassen?

Snorvlieger hat geschrieben: Aber das schlimste war das bei einer normalen Ladesäule in Westkapelle mit Parkplatz für Elektroauto's ein Deutsches nicht elektro Fahrzeug stand, und ich auf dem Bürgersteig stehen muste!!

Auf dem Foto sieht es aber so aus als ob nicht nur ein deutsches Auto die Ladestation zuparkt

Gruß
Roman

teutocat hat geschrieben:

Snorvlieger hat geschrieben: Aber das schlimste war das bei einer normalen Ladesäule in Westkapelle mit Parkplatz für Elektroauto's ein Deutsches nicht elektro Fahrzeug stand, und ich auf dem Bürgersteig stehen muste!!

Auf dem Foto sieht es aber so aus als ob nicht nur ein deutsches Auto die Ladestation zuparkt

Gruß
Roman

Ja stimt, ein Holländer stand da auch!

Twizyflu hat geschrieben:Als ich den Leaf 1 Tag hatte hatte es draußen 35-39 Grad (das war echt hart). Und der Akku war immer im mittleren Bereich.
Und ich war auch nicht grade zimperlich zb. auf der Autobahn mal mit 130 düsen (wenn man auch zur Reichweitenanzeige dann dazuweinen kann ).

Bist du sicher, dass das normal ist? Vll lieber checken lassen?

Hallo, das kam ja nicht durch das fahren, aber nachdem ich am Chademo schnel geladen habe!
Martin

Hat mich schon gewundert.
Danke für die Info.

Ich hab auch mal am CHAdeMO geladen aber die letzten kw werden ja auch langsam geladen darum dürfte mir das nicht aufgefallen sein.

midimal hat geschrieben:

Gerald hat geschrieben:Vielen Dank für den schönen Bericht.

Das hat Nissan nicht so toll gelöst. Bei dieser Preisklasse sollte der Akku schon wassergekühlt sein. Ist er es beim neuen Modell?

Das Zuparken vom Ladeplatz ist ärgerlich. Wir freuen uns über jede funktionierende Ladesäule und dann wird sie von einem Verbrenner zugeparkt!

Viele Grüße
Gerald

Ich habe schon Zettel für solche Fälle vorbereitet (in 4 Sprachen)
Freundlich aber bestimmt

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