Stromwüste im Norden

Majaleia hat geschrieben: *hüstel* Bei dem preis hätte man ja gleich nen Tesla für die Frau kaufen können.

Na ja, nicht ganz, aber selbst wenn: sie will keinen Tesla. Sie sieht ja an meinem immer den "Spass" mit den Updates und die ganzen Bugs... da ist der Leaf deutlich zuverlässiger: was er beim Kauf nicht konnte, kann er immer noch nicht, aber sie findet das besser, als alle 2 Monate wieder die Angst, was es jetzt wieder für neue "Überraschungen" gibt.

Mit ner tragbaren Chademosäule ist ja die Grundbedingung für weitere Reisen - AC Ladeleistung mindestens 22kW - wenn auch teuer, aber vornehm erfüllt.

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mp37c4 hat geschrieben:Sie sieht ja an meinem immer den "Spass" mit den Updates und die ganzen Bugs... da ist der Leaf deutlich zuverlässiger: was er beim Kauf nicht konnte, kann er immer noch nicht, aber sie findet das besser, als alle 2 Monate wieder die Angst, was es jetzt wieder für neue "Überraschungen" gibt.

Mußt ja das Update nicht installieren

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BTT

Nachtrag:
Hier ein Bild aus Köln von heute vormittag.

Ein eKarmann-Ghia, eine Citroen 2CV (Ente) und ein Saab Cabrio 900 I

Alle elektrisch.

Mehr Fahrzeugbilder auf Anfrage

Gruß
Roland

Hachtl hat geschrieben:<OT>

Mußt ja das Update nicht installieren

</OT>

BTT

spätestens beim nächsten Werkstattbesuch ist Schluss mit der Update-Verweigerung! Sonst hätte ich vermutlich immer noch die 6.2
.

Du kannst ja sagen, dass du kein Update installiert haben willst. Gibt ja noch manche, die mit 6.2 fahren.

Man kann ja viel meckern, aber auch kleine Lichtblicke sollten nicht unerwähnt bleiben.

In Emden haben wir einen gut funktionierenden Triple-Charger, in Leer ist kürzlich einer dazugekommen. Den Triple-Charger in Oldenburg habe ich ebenfalls schon häufig erfolgreich benutzt.

Richtung Emsland/Ruhrgebiet sieht es leider etwas mau aus. Da wird einem eFahrer aus Ostfriesland wohl nicht der Umweg über Holland erspart bleiben....

Gruß
Tido