Ich melde mich zurück. Und ich bin begeistert. Tolle Hochzeit, tolle Hinfahrt, tolle Rückfahrt. Hiere sind meine Daten:
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Vor Fahrtantritt hatte ich bis 99% aufgeladen. Das Balancing hatte ich mir gespart. Förderlich für unsere Reichweite sind sicherlich die derzeit zahlreichen Baustellen auf der Hamburger A7, so konnten wir mit 70 km/h geschmeidig im Verkehr mitfließen. Teilweise war auch Stop and Go angesagt, aber die meiste Zeit lief es sehr flüssig. Durch den Elbtunnel sind wir dann gesegelt und mit Schwung hinten wieder hoch. Ging prima. Danach haben wir uns an ein Wohnmobil rangehängt, immer so zwischen 90 und 95 km/h, ideal für den Eco-Modus. Über die komplette Fahrt habe ich viele Gelegenheiten genutzt, im Windschatten bei leichtem Gefälle zu segeln. Wenn es dann mal zu schnell wurde, habe ich schnell auf Rekuperieren umgeschaltet.
Den Rückweg sind wir fast komplett im Eco-Modus 97 km/h ohne Windschatten gefahren.
Am Ort der Hochzeit angekommen hatten wir noch 57% Akkuladung. Klimaanlage war aus, Navi an, Licht aus, Tagfahrlicht an, Scheibenwischer hin und wieder, Beladung inkl. Insassen ca. 180 kg. Insgesamt setzte sich die Strecke aus 25 km Landstraße und 130 km Autobahn zusammen.
Diese Tour gibt mir die Gewissheit, dass der Akku noch gut in Schuss ist und ich bei normaler Fahrt im Eco-Modus mit rund 150 km sicherer Reichweite rechnen kann. 19 kW/h verbraucht ohne Balancing, ca. 20 km in der Hinterhand, die Batterie scheint noch nicht viel Kapazität verloren zu haben.
Und lustig am Rande: Mein Zoe wurde heute morgen von zahlreichen Hochzeitsgästen umringt, die ihn sich ansehen wollten. Der Cayenne vom Trauzeugen sorgte dagegen für wenig Aufsehen.
E-Mobilität macht wirklich richtig Spaß.
Morgen starte ich dann mit dem Alltags-Gebrauch. Ich bin sehr gespannt, bei welchem Verbrauch ich auf dem Arbeitsweg lande.