Redakteur fährt ahnungslos Elektroauto

https://www.google.de/search?q=otz+Elek ... e&ie=UTF-8
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Also sooo schlecht finde ich den Bericht gar nicht!

Wie wäre es wenn einer der lokalen E-Mobilisten dem Reporter anbieten würde, mit ihm zwei bis drei Tage durch die Gegend zu fahren um ihn bei der Ladeproblematik zu unterstützen?

So ein Reporter kann doch aus den selben Fakten mindestens 1.000 verschiedene Szenarien und Rückschlüsse bauen. Da könnte man schon ins Grübeln kommen.

Allerdings ist da noch Hanlon´s Razor...

Taxi-Stromer hat geschrieben:Also sooo schlecht finde ich den Bericht gar nicht!

Wie wäre es wenn einer der lokalen E-Mobilisten dem Reporter anbieten würde, mit ihm zwei bis drei Tage durch die Gegend zu fahren um ihn bei der Ladeproblematik zu unterstützen?

Sozusagen "Die wirkliche Geschichte von..."

novalek hat geschrieben:Na schau - ein Redakteur der Thüringer Allgemeine (am 18.5.2016 eine ganze Seite) macht sich in einem gesponserten VW E-Golf auf, um dessen Nutzen im Alltag zu testen. Im Hinterkopf der Vergleich mit seinem Diesel-Kfz.
Wohlwollend - garnicht böse macht er sich an das Projekt - fahren von Erfurt nach hier und da.
...
Kann man nur Zusammenfassen: Unkenntnis, keine Aufklärung durch Organisator, unpassendes Fahrzeug, Eigentor des Organisators Innoman.

Hallo Novalek,

Mal bitte ganz langsam! Herr Zippel hat das gemacht was viele jetzt tun werden. Ein aktuelles deutsches E-Auto ausprobiert! Ich habe ihm vorher informiert. Ihmzu unterstellen er hätte keine Ahnung ist Unfug. Alle deutschen Hersteller werben mit "einfach laden an der Steckdose" - und jetzt regst du dich auf das es jemand macht???

In Thüringen gibt es nur 3 CCS Stationen. Davon ist nur EINE 24/7 benutzbar. Soll der Redakteur jetzt "tanken" fahren an die einzige Ladesäule die vielleicht funktioniert, nur weil es schneller ist? Das ist doch Quatsch!

Ich finde den Artikel für Thüringer Verhältnisse ordentlich und fair! Das Problem ist die minimalistische Infrastruktur und die geringe Kapazität der Batterien deutscher e-Mobile. Den letzten Satz hätte man sich freilich späten können, aber Ironie liegt immer im Auge des Betrachters.

Also schön ruhig mit den E-Pferden!

Grüße
Markus

Tho hat geschrieben:Ich denke gerade hier hätte der Redakteur auf den Missstand hinweisen müssen, dass es in Thüringen (und Sachsen) nahezu keine CCS Infrastruktur gibt.

Das weiß er! Aber es gibt eben keinen E-Mobil Führerschein für Thüringen, in dem man alle CCS Ladestationen mit Öffnungszeiten und GPS-Koordinaten 100 mal an die Wandtafel schreiben muss. Er hat einen Realitätscheck gemacht, und da fällt Thüringen in Verbindung mit dem e-Golf durch. Ohne wenn und aber! Schulnote 5.

Warum sollte man das nicht in einen Artikel so schreiben können?

novalek hat geschrieben:
Mit dem unrichtigen !! Fazit: "Elektrofahrzeuge sind schon heute eine Alternative für Pendler, die täglich 30km auf Arbeit und zurück fahren". ** ei, wie kann man sonne sprüche kloppen ? ** -

Das einzige was in diesem Satz gestrichen werden müsste ist "Elektrofahrzeuge sind " Dafür hätte er schreiben sollen : " Der e-Golf ist schon heute …." Den viel mehr würde ich dem e-Golf im Winter in Thüringen auch nicht zumuten. Ein Langsamfahrer bekommt vielleicht 50km im Winter hin aber das war's auch. Mir ist es lieber ich sehe keine e-Golfs an den Autobahnen mit leerer Batterie stehen, nur weil "jemand" im Forum behauptet hat, man könnte locker 70 km Pendelstrecke jeden Tag zurücklegen. Das wäre nämlich fataler als ein Artikel in der OTZ ….

Great Cornholio hat geschrieben: Das weiß er! Aber es gibt eben keinen E-Mobil Führerschein für Thüringen, in dem man alle CCS Ladestationen mit Öffnungszeiten und GPS-Koordinaten 100 mal an die Wandtafel schreiben muss. Er hat einen Realitätscheck gemacht, und da fällt Thüringen in Verbindung mit dem e-Golf durch. Ohne wenn und aber! Schulnote 5.

Natürlich weiß er das, aber der Leser sollte auch wissen, dass Thüringen bei der Austattung mit Schnelllademöglichkeiten einfach den Anschluss verloren hat (im wahrsten Sinne des Wortes ) und das es in anderen Regionen deutlich besser aussieht. Das sollte einfach mal so klar benannt werden. Es ist ja kein Problem des Autos, sondern ein Infrastrukturproblem. Andere Punkte würde ich am Artikel nicht bemängeln.

Und er hätte ruhig etwas differenzierter drauf hinweisen können, dass es mit dem eGolf nicht geht, mit anderen eAutos aber sehr wohl.

Ich fahre mit meiner Zoe viel und gern in Thüringen