Elektroautofahren macht dick

Ich war heute im Museum Autovision in Altlußheim (empfehlenswert!). Für die Fahrstrecke von 450 km habe ich 5 DC Schnelllader benutzt. Bei 3 davon gabs was zum essen. In Pforzheim neben Nissan Walter gibt es einen Metzgerei-Imiss, einen Döner und ein Restaurant. Bei mir gabs Schnitzel mit Kartoffelsalat. Bei der Rückfahrt habe ich bei IKEA in Walldorf geladen, da gabs Apfelauflauf mit Vanillesauce und einen Kaffee dazu. Letztlich bei T&R in Gruibingen gab es Würstcheneintopf mit Pommes.

Mein Fazit: Elektroautofahren macht dick


PS: Ikea hätte ich mir sparen können, denn das Museum hat auch eine Ladestation, aber nur mit 2mal Schuko.

*lol* Genau...aber man kann ja auch ne Runde Joggen in der Zeit...oder?

Anstatt immer nur Schnelllader bei McDonalds sollte es auch welche bei McFit geben. Jedes Watt das man an den Sportgeräten erzeugt, wird dann mal 100 in Ladestrom frei gegeben - lol.

ja, ev-ler zu sein macht sicher dick denn das auto fahren macht ja dann auch noch spaß...
(ich kenne die "ich-werde-zu-dick-tendenz" auch schon vom eBike (auch wenn ich damit mehr fahre, als mit meinem alten rad, ist es doch eine solche entlastung, dass meine schoki besser ansetzen kann! )

Deshalb fahre ich in meiner Freizeit am häufigsten das Twike-Aktive... aber dick war ich eigentlich auch früher noch nie

Elektromobilität macht nicht nur dick. Auch Kaffeesüchtig und hyperton. Ladeweile und Kaffeetrinken sind feste Synapsen in meinem Alltag. Gestern erst wieder!
IKEA Berlin Lichtenberg hat schon ewig eine zuverlässige Vattenfall - Ladesäule auf seinem Parkplatz. Aktuell habe ich meine dortige Ladeweile freiwillig in eine Köttbular - Askese gewandelt.
Würde schon ganz gerne das Model 3 von Tesla mit Mitteleuropäischen Durchschnitts - BMI erleben wollen.
P.s.: Ich arbeite daran!

Mann, sagt das doch nicht so laut! Sonst nehmen das die Elektromobilitätsgegner noch in ihren Antikatalog auf. Direkt neben den tausenden überfahrenen Rentnern und Blinden

Eigentliche müsste die Kaffeeindustrie doch ein deutliches Interesse an emobility haben.

TimoS. hat geschrieben:Eigentliche müsste die Kaffeeindustrie doch ein deutliches Interesse an emobility haben.

Bin voll dafür! Jedes Starbucks-Filiale sollte mind. 1 Ladesäule haben. *lol*

Denn nur da trinke ich Kaffee...die Brühe der anderen Cafés können die behalten.

Der LEAF ist ein Fastfood-Auto. Man muss sich beeilen, am Rande der A9 die Pommes runterzuwürgen, bevor der Chademo durch ist.

Die Zoe steht derweil in der Innenstadt vor dem Cafe und blinzelt in die Sonne.

Das war jetzt gemein. Ich fahre ja selber einen LEAF. Solarstromer hat aber schon recht. Wenn jetzt 200 Mio Euro in mindestens 5000 Schnelllader investiert werden sollen, würde ich mir schon wünschen, dass die nicht nur bei McDonalds und in Industriegebieten aufgestellt werden.