Akku neu aufbauen?

Brand ist Brand egal wo es zuerst gequalmt hat. Könnte aber so begonnen haben

http://images.google.de/imgres?imgurl=h ... 8&biw=1164

Bild oben rechts.
Schmorbrand am C15 Stecker. Bildqualität ist leider nicht so gut bin schon auf der such nach dem original Einträgt war irgendwo auf Endless-sphere.com

Bei der 2012 ist der Anschluss ja noch genialer platziert.

Mal schauen ob uns Glühwürmchen Licht ins Dunkle bringen kann ich kann ja dawei schon mal üben
mememe , mumumu , mimimimi soll ich mich beim Kirchenchor anmelden. Neeee brauch ich nicht

Perm120 hat geschrieben:Endlich jemand der auch an seiner Zero schraubt und nicht nur heulend zum Händler schiebt

Die anderen fahren halt einfach und posten nix, weil alles gut funktioniert (wie bei mir zum Beispiel...)

Noch nicht

Es kann nicht alles so schnell gehen wie bei den 2013´er Modellen
Auch die 2010-2012 brauchten vier bis fünf Jahre bis sie „zickten“

wer fährt schon 4 oder 5 Jahre eine Zero. Wenn die Entwicklung weiter so fortschreitet?

Gruß Hardy

Die Entwicklung wäre ?

seit 2012 habe ich mit einer Zero geliebäugelt, heuer im Mai habe ich mir dann eine DSR gekauft. Zwischen dem 2012er und dem 2016er Modell ist m.E. schon ein Unterschied.

Die Reichweite wird größer, es wird mehr Ladestationen geben und das Laden geht sicher auch irgendwann schneller.

Momentan reicht mir die DSR als Zweitmotorrad, ich schaffe locker mehr als 150km mit einer Ladung und 90% meiner Motorradfahrten sind aus Zeitgründen unter 150km. Für Touren habe ich noch andere Motorräder.

Gruß Hardy

Gelächter

Das einzige was sich geändert hat ist das die Nennspannung ein wenig höher und der Akku größer ist

Quatsch, der Akku ist größer, Fahrwerk verbessert, ABS, alles mehr in Richtung Motorrad ....


Gruß Hardy

Na Ja

Ein paar Zellen mehr hintereinander und nebeneinander und die Umsetzung der ABS Pflicht ist schon eine hohe Ingenieurskunst

also ich bin mit meiner DSR hochzufrieden

Gruß Hardy