Der ist leider eben wieder abgeholt worden - kam direkt von Nissan.
Mit Verbrauchsdaten bei konstantem Tempo in der Ebene kann ich leider nicht dienen. Dazu mangelt es bei mir an allem - weder Ebene noch Geduld
Ich habe gerade noch mal in den Logs nachgesehen - selbst bei 55 °C hat der Leaf ganz normal (> 40 kW) geladen. Also alles nur halb so schlimm?
Ebenso zeigen die Daten nicht so wirklich den von Twizyflu und Teekay beschriebenen Effekt. Eine deutliche Temperaturerhöhung bei gleichbleibender Leistung im unteren Bereich gab es bei mir nicht. Da macht das Laden schon wesentlich mehr aus, von 42 auf 55 °C bei 10 °C Außentemperatur. Das habe ich selbst beim flotten Fahren nicht geschafft.