Der Preis ist heiß

Benoît, übrigens auch das Geheimnis der Miele Wärmepumpen-Wäschetrockner.

benoit_elsass hat geschrieben:hallo guten tag, hat de zoe eine waermpumpe ? ich bin ja nul in techik warum braucht man solche pumpe ? danke

Mehr zur Wärmepumpe im Zoe findest du hier benoit:

http://www.renault.de/renault-welt/prod ... ermepumpe/

Hi

Die serienmässige Wärmepumpe im Zoe ist ja auch für die Kühlung und Klimatisierung da.
Mir ist nicht bekannt ob im i3 die (aufpreispflichtige) Wärmepumpe überhaupt für Kühlung im Sommer genutzt werden kann.

Gruß

Kai

kai hat geschrieben:Hi

Die serienmässige Wärmepumpe im Zoe ist ja auch für die Kühlung und Klimatisierung da.
Mir ist nicht bekannt ob im i3 die (aufpreispflichtige) Wärmepumpe überhaupt für Kühlung im Sommer genutzt werden kann.

Gruß

Kai

Also meinst du die haben eine Pumpe für "nur heizen" und dann nochmal einen Kompressor für "nur kühlen".

Bisschen aufwendig oder?

Die Kiste und der Preis ist sicherlich heiß, trozdem für mich zu teuer.
Leasing liegt bei 480Euro bei 3600Euro Anzahlung
Da fahre ich mit 199Euro/Monat OHNE ANZAHLUNG mit dem Leaf viel günstiger und habe ähnlich viel Spass.
Bin gespannt was der I3 in 3-4Jahren kosten wird!

Hi Midimal.

Ich bezweifle, dass man im Leaf den gleichen SPASS haben kann, wie im i3. Gerade was diesen Punkt angeht, liegt der Leaf hinten. Dafür ist er ja auch billiger. Und die 200,- € Leasingrate beim Leaf sind ein spezielles "Unter-die-Leute-bring-Projekt".

Leider leider....der RE ist mal eben 50% teurer geworden.
Dabei ist der DAS Argument für den i3 und in dieser sinnvollen Form heute ein Alleinstellungsmerkmal.

green_Phil hat geschrieben:Hi Midimal.

Ich bezweifle, dass man im Leaf den gleichen SPASS haben kann, wie im i3. Gerade was diesen Punkt angeht, liegt der Leaf hinten. Dafür ist er ja auch billiger. Und die 200,- € Leasingrate beim Leaf sind ein spezielles "Unter-die-Leute-bring-Projekt".

Ich meine nicht den BeschleunigungsorgierAnDerAmpelSpass
Ich meine den ElektrofahrenSpass

midimal hat geschrieben:Ich meine nicht den BeschleunigungsorgierAnDerAmpelSpass Ich meine den ElektrofahrenSpass

Ach so Also elektrisch fahren kann man auch noch billiger. Aber es muss eben für jeden Anspruch/Geldbeutel ein entsprechendes Angebot geben - so sind alle glücklich.

ich finde, dass man vom i3 noch viel zu wenig weiß, um ihn mit dem Leaf vergleichen zu können. Ich für meinen Teil genieße täglich den Fahrspaß mit dem Leaf und glaube nicht, dass ich mehr brauche. Trotzdem lass ich mich gern vom Gegenteil überzeugen und werde den i3 bei erster Gelegenheit einmal probefahren. Vielleicht wird es ja unser Zweit-Elektrofahrzeug?