Vorraussetzung ist das die Laternen:
1 extra Phase.
Über Tag auch geschaltet!
Stehen direkt am Straßenrand.
Parkplatz vorhanden.
Die Stadt will das auch
Hier in Berlin ist die Sache so gut wie gestorben.
Da werden die interesantesten Gründe vorgeschoben.
Einige Bezirke wollen sich eine komplett neue Lateren im Vorraus bezahlen lassen( wird ja angebort und muss nachher ersetzt werden). Da sind die Kosten von 500-1500€ Pro Ladepunkt natürlich gleich wieder 15000€.
Oder auch schön ist, dass der Einsteckvorgang zu Vibrationen führt und die Lebensdauer der Leuchtmittel reduziert.(Untragbares Sicherheistrisiko
)
Einzig in Steglitz (Seeeeeehr emobilfreeundlicher ezirg) hat ebee 2 Laternen im öffentlcihen betreib.
Zwei weiter sollen wohl noch dazukommen, dann ist aber auch schon Schluss.