Kabeltrommel

Auf meinem 5 Tagestrip mit dem Leaf hatte ich eine massiv Gebaute 25m Kabeltrommel mit, bei der ich die Länge fast immer benötigt hatte, um bis zu einer passenden Steckdose zu kommen. Ich suche eine Kabeltrommel, mit min. 20m 2,5 mm² Kabel, welche sich durch eine gut greifbare Kurbel schnell auf und abwicklen läßt.

Kennt jemand soetwas? Was setzt Ihr unterwegs ein, wenn keine Ladesäule vorhanden ist?

Ich hab ein 2,5mm² Verlängerungskabel 25m lang. Das hab ich erst 1mal gebraucht.

So eine Kabeltrommel ist sicher eine feine Sache aber die wird eher schwer zu finden sein. Eventuell bei Bühnentechnik oder so was in der Art

Ebay, wo sonst?

Weshalb unbedingt 2,5mm²
Die sind schwer und fürs Notladen mit 10A reicht auch 1,5mm².

Ansonsten: Wie oben schon geschrieben. Ebay 2,5mm² 3adrig 25m ab 65€.

bloss keine trommel, unnötig gewicht und platzbedarf. müsste zur nutzung eh komplett abgespult werden.
habe ein 50m kabel mit 2,5mm abzugeben, da es nicht mehr gebraucht wird

lg

eberhard

bloss keine trommel, unnötig gewicht und platzbedarf. müsste zur nutzung eh komplett abgespult werden.
habe ein 50m kabel mit 2,5mm abzugeben, da es nicht mehr gebraucht wird

lg

eberhard

eDEVIL hat geschrieben:Auf meinem 5 Tagestrip mit dem Leaf hatte ich eine massiv Gebaute 25m Kabeltrommel mit, bei der ich die Länge fast immer benötigt hatte, um bis zu einer passenden Steckdose zu kommen. Ich suche eine Kabeltrommel, mit min. 20m 2,5 mm² Kabel, welche sich durch eine gut greifbare Kurbel schnell auf und abwicklen läßt.

Kennt jemand soetwas? Was setzt Ihr unterwegs ein, wenn keine Ladesäule vorhanden ist?

Der Leaf zieht eh nur 2250 Watt da reicht auch 1,5 mm² ( Vorführer gemessen) ich hab insgesamt 20 Meter Kabel dabei aufgeteilt in 4 verschiedenen Längen ( längste 7 Meter ) wichtig dabei sind gute Kontaktübergänge der Stecker und Kupplungen auch innen bei dem Drahtanschluss .

Kabeltrommel ist Gefährlich ( Thermoschalter) außerdem muss bei kurzer Notwendigkeit trotzdem alles abgespult werden, zusammengelegte Kabelstücke können leichter Verstaut werden.

lg.

Mike hat geschrieben:Weshalb unbedingt 2,5mm²
Die sind schwer und fürs Notladen mit 10A reicht auch 1,5mm².

Weil bei großen Längen (>20m) der Spannungsabfall beim Kabel schon recht groß wird und dadurch weniger Leistung beim Auto ankommt.

Wenn dann der Leaf stur mit 10A weiter macht sind das statt 2300W (230V) nur mehr 2100W (210V) oder gar 2000W (200V).

Somit steigen die Ladeverluste und die Ladezeit

@ Kelomat
Danke, wieder dazu gelernt. Das spricht für das 2,5mm² Kabel.

Aber wie gesagt, das macht sich erst über 20m bemerkbar....

Die Installation zur Steckdose ist auch nicht zu vernachlässigen. Aber für einmal zur Not aufladen ist das egal, Hauptsache der Saft geht in den Akku