Alternative zum Leaf reserviert, Model 3

Majaleia hat geschrieben:Es ist ein Trauerspiel, wieso erkennt der deutsche Verbraucher einfach nicht, dass es jetzt in Richtung E-Mobilität geht? Wieso sperrt man sich so dagegen? Wir leben in einem Jahrhundert, wo sich so vieles massiv verändern wird...ja, das ist nicht immer leicht, man muss neue Wege gehen und altes hinter sich lassen. Aber so wie jetzt kann es doch nicht weitergehen, oder!

Wie kommst Du darauf das sich Verbraucher sperren. E-Autos sind aktuell wenig atraktiv. Man ist in der Early-Adopter-Phase und noch ein paar Jahre vom Massenmarkt entfernt.

Stromer2 hat geschrieben:

Ahvi5aiv hat geschrieben:Ich muss noch bis Montag oder Dienstag warten. Bis dahin ist dann meine Debit Card auch für größere Beträge frei geschaltet. Dann wird auch reserviert. Wenn ich mit 2020 rechne dann ist mein Leaf 5 Jahre alt und kann Ihn mit meiner Freundin zum fahren geben.
PS: Ich hoffe die Reperaturen beim Modell 3 werden nicht so immens teuer wie die beim Model S. Ich fahre gerne mal kleine Beulchen und Kratzer in meine Autos. So eine Art Markierungsverhalten

Beeil dich, sonst wartest du ein Jahr länger

Das ist kein Problem. Ich kann auch bis 2020 warten. Ich habe erst vor 11 Monaten meinen Niegelnagelneuen Leaf bekommen und mir ist es recht wenn ich den noch 4 weitere Jahre fahre.
Ich bestell das Modell 3 deswegen damit ich eine Tesla fahren darf. Wenn die Firma es dauerhaft nicht überlebt dann habe ich ein recht häufiges aber immer noch seltenes FZ was dann eher an Wert gewinnen wird anstatt an Wert zu verlieren.
Man schaue sich mal die Preise für DeLoreans an. Die sinken auch nicht und liegen normalerweise bei FZ die in Ordnung sind immer bei rund 40.000 € (in den 90er DM.)

Master One hat geschrieben:GM / Opel wird dem Ghosn jedenfalls keine schlaflosen Nächte bereiten, und auch keinen Einfluss auf den LEAF2 Fahrplan haben.

Hochmut kommt vor dem Fall.

Karlsson hat geschrieben:Hochmut kommt vor dem Fall.

Tja, dass es Nissan trotzdem versemmelt hat, ist natürlich eine andere Sache. Die Strukturen der althergebrachten Automobilhersteller sind einfach zu festgefahren, da musste ja ein neuer, rein auf EV spezialisierter Player kommen um den Markt aufzumischen. Wie der Audi-Elektroauto-Chef gesagt hat: "Tesla hat bisher strategisch (leider) alles richtig gemacht".

So ist es.

Dabei wäre es recht einfach. Erst mal das geniale Design, das einen Teil des Hypes um Apple und Tesla verursacht. Der Leaf ist da ne Nullnummer.

Und dass Renault und Nissan hier nicht ordentlich zusammen arbeiten und gleiche Standards und Lader haben, ist unverständlich. Man stelle ich vor, vor jedem Renault und Nissan-Händler gäbe es genügend Ladestationen, hätte man schon viel gewonnen.

Das mit der Zusammenarbeit ist in der Tat nicht ganz zu verstehen. Allerdings glaube ich trotzdem daran, dass wir in 2017 den Leaf 2 sehen werden. Der Druck wird wohl schon in Amiland durch die schwachen Verkaufszahlen (im Gegensatz zu Europa und Japan) des aktuellen Leaf aufgebaut (http://insideevs.com/will-they-ever-com ... -in-march/). Im Sinne der E-Mobilität insgesamt wäre ein frühzeitiger Leaf 2 ein richtiger und wichtiger Schritt.

2017 sehen wir ihn auf einer Messe oder so. Und den Zoe 2 auch.

keine ahnung ob das hier mal gezeigt wurde? der 544km LEAF fährt bald ein jahr in barcelona herum.

Wenn ich hier die ganzen tröts lese, kann ich echt nur noch mit dem Kopf schütteln.

Tesla macht einen tollen Job, keine Frage. Der Hype um M3 ist auch förderlich für die EV Scene.

Aber: es wurde ein Prototyp vorgestellt. Mehr nicht. Es dauert noch zwei Jahre bis der überhaupt auf den Markt kommt. Wenn die Produktion beginnt, hat das M3 eine Lieferzeit, bei aktuellem Stand der Vorbestellungen von gut 3 Jahren.

Das bedeutet, das die nächste Generation der EV bereits vorgestellt wird, wenn einige der Vorbesteller ihr dann veraltetes M3 überhaupt bekommen würden.

Das ist das selbe als wenn Tesla aufgibt und seine Produktion einstellt, weil Audi hat ja den Tesla Jäger angekündigt.

Bleibt echt mal auf dem Teppich. Mir gehen die mittlerweile 50 neuen tröts zum M3 langsam auf den Keks

deswegen schriebtete ich schon mehrfach: M3 ist DOA. aber. gerade denke ich über den US$-€-wechselkurs nach. ich glaub ich reserviere auch noch ein paar M3! ich frage aber vorher ob ich auch ja US$ zurückbekomme.