Ladeverbund TESLA Charging

2 Verbünde und auch hier auf jeden Fall drin lassen, ich würde auch wenn ich mal nem Tesla fahre mit GE die Route vorplanen.

Also zwei Verbünde - nach dem Wording von TESLA wäre das so:
TESLA Supercharger
TESLA Destination Charging

Was sagt @Guy dazu?

Aus meiner Sicht spricht nichts dagegen. Ein Verbund dient ja dazu, Einträge zu gruppieren, die gewisse Gemeinsamkeiten haben, sei es der gleiche Betreiber, gleiche Zugangsvoraussetzungen, etc. Das scheint ja bei den Destination Chargern von Tesla gegeben zu sein.

Danke @Guy!....nun geht es los.
Bereits 4 DeC eingetragen und den 5. heute gemeldet!

hat jemand nun schon probiert, ob andere E-Autos an den Dest. Chargern laden können?

Ja das wäre interessant ob andere E-Autos auch landen können...habe am 28.4.16 hier ein paar Fragen von Hotels in meiner Umgebung...und konnte bis jetzt nichts dazu sagen.

Roland

Wenn nur eine Wallbox da ist, dann nicht. Bei 2 Wallboxen kann eine so konfiguriert werden, dass alle laden können. Allerdings dürfte ein 6mA FI verbaut sein, der für die Zoe u.U. zu empfindlich ist.

EcoCarer, der für seinen Standort anfragte, schreibt im TFF:
"Tesla bietet zusätzlich (!) zu einem Tesla-only DCh auch einen an, der alle Marken bedient. Es gibt nur niemals einen für alle, ohne dass auch ein Tesla-only installiert wird. Also: Je einen nebeneinander hängen oder mehrere Tesla-only pro Standort ist möglich, nicht aber mehr Multimarken DCh als Tesla-only.
Dabei muss Tesla-only für den Nutzer immer kostenfrei sein, bei dem Markenfreien muss es nicht kostenfrei sein. - Also: Sogar Zoefahrer können auf 11 oder 22 kW an einigen Tesla DCh hoffen. U.U. allerdings gegen irgendeine Art der Bezahlung, wenn, ja wenn der Betreiber es überhaupt so will."

Ist das ernst gemeint von Tesla...volle Barriere gegen andere E-Autofahrer bei nur 1 Wallbox ?

Falls ja, werde ich da am 28 mal den Hotels dazu abraten , die sollen dann lieber ein günstige andere Wallbox oder noch günstiger 1 oder 2 CEE16 A montieren.

Roland

Muss man ehrlicherweise wirklich sagen. Der Betreiber wäre doch dumm, auch auf andere E Auto Fahrer zu verzichten als Kunden!?

Barrierefreiheit ist in Österreich für gebehinderte Menschen gerade bei Hotels und Gasthäusern gesetzlich und auch real umgesetzt worden...jetzt geht das Ganze wieder rückwärts bei E-Ladestationen ...echt ein Irrsinn...dann gibt es wieder ein gesetzt in 10 Jahren was das dann wieder ausbügelt..

Roland