Wenn ich das richtig verstanden habe ist CCS ein System dass es einem Auto erlaubt an Gleich- oder Wechselstrom zu laden. Das Auto kann beides, muss aber nicht beides gleich gut können. Der Wechselstromteil von CCS entspricht Typ2. Man kann also einen i3 an einer Typ2 Dose laden (über ein Typ2 Kabel). Allerdings nur mit geringer Leistung, da die Schnellladung beim i3 nur über Gleichstrom geht.
Ich glaube, bitte korrigiert mich wenn ich hier falsch liege, dass zwar die CCS Autos AC/DC können, die Säulen aber nicht. Eine CCS Säule wird wahrscheinlich nur DC liefern. Warum sollte sie über den CCS Stecker auch AC liefern wenn die Autos primär DC wollen?
Schöne Grüße,
Rainer