Bremsrekuperation beim Leaf 2012

Und ich fahre grundsätzlich im ECO/B-Mode....

B Modus gibt es leider erst ab MY 2013... Hätt ich auch gerne aber is leider nicht

Ja Japan Leaf kennt B Modus noch nicht

Taxi-Stromer hat geschrieben:Und ich fahre grundsätzlich im ECO/B-Mode....

Hab ich am Anfang auch gemacht.
Jetzt fahre ich immer Eco D und schalte zum Bremsen auf B und wieder zurück.
Ich bilde mir ein, er fährt in B schwerfälliger an und muss sich beim Beschleunigen mehr anstrengen.
Ohne Eco geht gar nicht. Muss ich Twizyflu zustimmen. Ist mir viel zu hektisch und passt nicht zum Leaf.

Japan Leaf ECO vs Euro Leafs B Modus

Vergleichsfahrten am Wörthersee
Ich seh es schon Kommen

Für mehr als 30 kW scheint mir das System nicht ausgelegt zu sein. Ob rekuperiert wird beim bremsen, sieht man im Energiemonitor und auch im Hauptinstrument. Solange man da nicht am Anschlag ist (zu erkennen am Ende der Skala, bzw. am letzten doppelten Kreis) führt stärkeres bremsen zum rekuperieren.
Und wenn das Fahrzeug durch die Rekuperation stark genug abgebremst wird, dann ist es auch ok, dass die Bremslichter leuchten.

Greenhorn hat geschrieben: Ich bilde mir ein, er fährt in B schwerfälliger an und muss sich beim Beschleunigen mehr anstrengen....

Ich habe den Eindruck, daß das Gaspedal im B-Modus einfach eine andere Charakteristik hat!
Man muß weiter reinsteigen damit sich beim Vortrieb was tut.
Hat aber den Vorteil daß man feiner dosieren kann!

Nichtraucher hat geschrieben: Und wenn das Fahrzeug durch die Rekuperation stark genug abgebremst wird, dann ist es auch ok, dass die Bremslichter leuchten.

Echt?
Die leuchten beim rekuperieren wirklich? (bin ja noch nie hinter einem andern, rekuperierenden Leaf hergefahren).
Hätte ich nicht gedacht, fände ich aber gut....

Taxi-Stromer hat geschrieben:Die leuchten beim rekuperieren wirklich? (bin ja noch nie hinter einem andern, rekuperierenden Leaf hergefahren). Hätte ich nicht gedacht, fände ich aber gut....

Ich denke, @Nichtraucher hat gemeint, rekuperieren beim Bremsen, wobei dann natürlich die Bremslichter an sind. Beim reinen Rekuperieren ohne zu Bremsen gehen die Bremslichter definitiv nicht an, auch nicht im B-Modus.

Woher ihr das nur alle wisst ? Ich bin auch einer von denen die so selten hinter sich herfahren. Der Auto-Elektronik ist jedenfalls die Bremsverzögerung zu jedem Zeitpunkt bekannt. Es wäre ein Leichtes für Nissan ab einer bestimmten Verzögerung die Bremslichter aufleuchten zu lassen.

Viele Grüße:

Klaus

Hallo Zusammen

Mehr Rekuperation wäre Super, auf meinem Arbeitsweg stehe ich nahezu 15min dauernd auf der Bremse um mehr Rekuperation zu erhalten.
Daher frage ich mich, wie wird das Betätigen des Pedals ausgewertet. Via Bremslichtschalter oder Bremsdruck.
Irgendwie sollte es doch möglich sein, einen zusätzlichen Schalter einzubauen um die zusätzliche Rekuperation Ein- und Auszuschalten, ähnlich der Staudruckbremse bei einem LKW.