Electric GT World Series

Ab 2017, mit seriennahen GT-Fahrzeugen, auf renommierten Kursen wie Donnington in Großbritannien, Mugello in Italien oder dem deutschen Nürburgring, in Europa, Nordamerika und Asien.
2017 wird nur mit Tesla Model S als Basisfahrzeug gefahren, ab 2018 sind auch weitere Hersteller eingeladen...

https://adacemobility.wordpress.com/201 ... ommt-2017/

Tesla Model S P100D statt P85+ wird verwendet (en) 14.12.2016

Electric GT zeigt das Tesla Model S P100D mit 0-100 km/h in 2.0 Sekunden (en) 14.1.2017

Das Gewicht konnte ~2,250 kg um ca. 500 kg reduziert werden.

10 Teams mit 20 Fahrern werden den GT bestreiten.
An einem Rennwochenende gibt es:
- 20 Min. Practice
- 60 Min. Qulifieing
- Tagesrennen (60 km)
- Dämmerungsrennen (60 km)

Jedes Rennwochenede wird ein langes Festival der Technologie und Innovation für Nachhaltigkeit, in und um den Rennkurs.



Man kann sich auch noch als Fahrer bewerben :
Homepage
Youtube Channel

.

Ursprünglich war ja dieses Wochenende der Start der Electric GT in Silverstone geplant.
Wenn ich aber auf der Homepage schaue sieht der Rennkalender wie folgt aus:

25./26.11.2017 Circuit Paul Ricard in Frankreich
SCHEDULE

EGP 1
PRACTICE: Saturday 09:00-09:30
QUALIFYING: Saturday 10:30-11:30
EGP 1 ROUND 1: Saturday 14:00
EGP 1 ROUND 2: Saturday 16:30

EGP 2
PRACTICE: Sunday 09:00-09:30
QUALIFYING: Sunday 10:30-11:30
EGP 2 ROUND 1: Sunday 14:00
EGP 2 ROUND 2: Sunday 16:30

März 2018 in Portugal
April 2018 in Italien
Mai 2018 in Deutschland (Nürnburgring?)
Juni 2018 in Belgien
Juli 2018 in den Niederlanden
September 2018 in UK
Oktober 2018 in Spanien
Januar 2019 ?????

Es ist soweit !!!!


https://de.motorsport.com/egt/news/elek ... 02107/?s=1

Fehlt nur noch der Rennkalender

MineCooky hat geschrieben:Fehlt nur noch der Rennkalender

... und die Teams (bisher nur 1, SPV-Electric)

Da steht 9x "coming soon". Das erinnert mich irgendwie an Elon Musk.

Wenn sie sonst keinen finden fahr ich für sie. Daran soll es nicht scheitern

MineCooky hat geschrieben:Wenn sie sonst keinen finden fahr ich für sie. Daran soll es nicht scheitern

Fahrer sind nicht das Problem (wollte mich auch schon melden ), ich denke eher die Sponsoren (und ev. auch Techniker) fehlen. Der Unterhalt der Fahrzeuge ist ja nicht ganz billig. Also wenn Du einen Rennstall sponsoren willst, bist du sicher willkommen.

Leider ist nicht mehr als ein Ticket und das was von einem Fan-tShirt übrig bleibt drinn