Wie versprochen, ein Zwischenstand!

Automatik war bei mir beim Corsa und davor beim Voyager Voraussetzung. Hatte einige Autos zuvor einen Mitsubishi Cordia mit 3-Gang Automatik und danach war ich automatikinfiziert. Allerdings kamen noch ein paar "Handschalter" dazwischen.

Hallo an alle Kostenrechner,

ich möchte nur kurz anmerken, dass wir (auch Lars Thomsen hat das bei Vorträgen gesagt) alle noch ein Stück weit "Pioniere" sind. Ich habe mir die Zoe nicht gekauft, weil ich sparen wollte sondern weil ich ein sehr großer Fan der Elektromobilität bin und leider mein Geldbeutel noch nicht für ein Model S oder X ausreicht.

Zum Vergleich möchte ich sagen, ich habe noch nie jemanden getroffen, der sich einen Ferrari, Lambo, Bentley Continental oder Ähnliches gekauft hat mit dem Argument, "damit ich schneller von A nach B komme und damit Zeit und Geld spare!"

Ich denke, man kauft sich ein solches Fahrzeug weil man die Innovation liebt oder, wie die Sportwagenfahrer auch, weil man es einfach "geil" findet!!! Sollte sich herausstellen, dass man mit dem Elektrofahrzeug auch nocht Geld spart, dann ist das ein wirklich toller Nebeneffekt aber für die Meisten derzeit sicherlich nicht ausschlaggebend!


Elektrische Grüße
Tom

@elektriktom

+1

ich fahre ja erst 2 Monate elektrisch und die laufenden Kosten waren für die Entscheidung eher nebensächlich.
einen Gleichstand oder einen leichten Überhang hätte ich problemlos akzeptiert.

Aber die Kostenrechnung vom ersten Monat im Vergleich zu meinem bisherigen Pendlerauto, einem Fiat Punto
ist positiv für die Zoe ausgefallen.
1600 km gefahren
Zoe: Strom/Versicherung/Batteriemiete......119,52 € => 7,46 € für 100 km
Punto: Strom/Versicherung......................142,77 € => 8,90 € für 100 km

Bei mir war die Kostenrechnung noch effizienter:

Opel Corsa
Sprit ca. ...........80€ / Monat (beim Spritpreis heute vielleicht etwas weniger)
Versicherung ......88€ / Monat Haftpflicht (inkl. Steuer) +Teilkasko
Firmenparkplatz ..24€ / Monat

Zoe
Strom ca. ..........0€ / Monat (einmal bei mir und einmal bei einem Bekannten in 5 Monaten rechne ich nicht)
Versicherung ......35€ / Monat Haftpflicht (Steuerfrei) +Teilkasko
Grüne Zone .........0€ / Monat (Ausnahmegenehmigung der Parkzonen für Elektro- und Plugin-Hybridfahrzeuge)
Batteriemiete .....79€ / Monat

Ist schon erstaunlich, was in anderen Ländern möglich ist. Nicht ganz neidlos anerkannt: Bei E-Mobilität (und z.B. Pension/Rente) seid Ihr in Östereich den Deutschen echt voraus.

Nach 4 Monaten
4444 km bei 90% **Heimladung 1037 kWh (290 €) am 11kW-DrehstromZwischenZähler der Stromverteilung= 0,23 kWh/km = 0,065 €/km = 6,53 €/100km
Vollkasko & Haftpflichtvarianz bei meinem Versicherer 2780 bis 500 €/Jahr = 231 bis 41 €/Monat

Meine Aktivposten pro Monat ohne Abschreibungen
Strom = 73 €
Versicherung 41 €
Kfz-Steuer 0€
Akku-Miete 89 €
Reifen- und Inspektionsumlage 20 €
Charge & Park - Vertrag 5 €
--> 0,21 € / km
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** warum: nächste Öffentliche ist 60 km hin /zurück entfernt!!