Bolt kommt 2017 als Ampera-E auf den DE Markt

Gekauft! Wo kann ich den bestellen?

Beim nächsten Opel Händler...

Nicht immer gleich den Kopf in den Sand stecken und alles negativ sehen...

umberto hat geschrieben:

DCKA hat geschrieben:Ich kann nur jedem empfehlen die bei Opel zu nerven, dass die einen 22 kW typ2 und mindestens 50 besser 100 kW CCS verbauen.

Verständlich, aber witzlos. Die technischen Inhalte sind längst festgelegt. Die Teile müssen ja konstruiert, beim Lieferanten angefragt und industrialisiert werden.

Die Wünsche könnt ihr vielleicht für das Facelift 2020/2021 äußern.

Gruss
Umbi

Ich sage immer: "Wer nichts sagt, bekommt auch nichts!"

Oder bekommst du eine Gehaltserhöhung ohne das du oder der Betriebsrat/die Gewerkschaft dafür kämpft.

Wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren.

DCKA hat geschrieben:Ich kann nur jedem empfehlen die bei Opel zu nerven, dass die einen 22 kW typ2 und mindestens 50 besser 100 kW CCS verbauen. Entweder über Twitter, Facebook, den Kontakt der Opel Seite oder hier Kontakte:
Patrick Munsch
Leiter Produkt- und Marken-Kommunikation
Telefon: +49 6142/7-72 826
patrick.munsch@opel.com
Axel Seegers
Manager Produkt- und Marketing-Kommunikation
Telefon: +49 6142/7-75 496
axel.seegers@opel.com

Die standen unter den Information von Opel. Je mehr sich melden, desto eher gibt es ein Fünkchen Hoffnung...

Habe ich gemacht.

umberto hat geschrieben:

biker4fun hat geschrieben:Es wird ja auch immer Kundenfeedback gewünscht.

Problem 2: die sind vom Marketing. Die kapieren den Tech-Sprech gar nicht.

Gruss
Umbi

Ich habe um Weiterleitung gebeten. Ob die das machen - keine Ahnung.

Na dann können wir neuen Zweig unter den Elektroautos machen - oder Guy?

DCKA hat geschrieben: Wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren.

Ich habe doch gesagt, daß Du Dir für das Facelift alles wünschen kannst. Klar, daß das für das "Forum der ungeduldigen Gentlemen" hier zu lange dauert.

Wobei ich es immer noch für sinnvoller halte, sowas nicht beim Marketing einzukippen. Das erreicht die Entscheider in den Autofirmen nicht. Schreibt Barras Assistenten (oder Karl Thomas Neumann Assis) direkt an.

Und jetzt freuen wir uns mal, daß GM Opel trotz der fetten Verluste ein richtiges E-Auto anbieten läßt und nörgeln nicht schon vor dem Marktstart an den längst festgelegten Features rum.

Gruss
Umbi

midimal hat geschrieben:

DCKA hat geschrieben:Ich kann nur jedem empfehlen die bei Opel zu nerven, dass die einen 22 kW typ2 und mindestens 50 besser 100 kW CCS verbauen. Entweder über Twitter, Facebook, den Kontakt der Opel Seite oder hier Kontakte:
Patrick Munsch
Leiter Produkt- und Marken-Kommunikation
Telefon: +49 6142/7-72 826
patrick.munsch@opel.com
Axel Seegers
Manager Produkt- und Marketing-Kommunikation
Telefon: +49 6142/7-75 496
axel.seegers@opel.com

Die standen unter den Information von Opel. Je mehr sich melden, desto eher gibt es ein Fünkchen Hoffnung...

Habe ich gemacht.

Dito

Ich kann die Euphorie ja durchaus verstehen, nur ist das alles noch heftiger Marketingsprech.

Lasst das Ding mal rollen und dann werden wir ja sehen, was die Realität zeigt.

DaftWully