2018er e-Golf mit 300 km realer Reichweite

Ist bei mir noch nie vorgekommen. Selbst nach der Arbeit und 80km habe ich meist noch genug Strom in der Batterie um in die nächste Stadt zu fahren.
Wenn ich wohin will, mache ich das direkt nach der Arbeit, sonst fahr ich ja 2x hin und zurück.

Derpostler hat geschrieben: es scheint auch so zu sein, dass der e-Golf dann nur noch äußerlich dem Verbrenner-Golf gleichen wird.

Da fände ich die Details interessant. Modulares Chassis?

Ist doch jetzt schon Modular. Die Unterkonstruktion unterscheidet sich doch bei den Golf Modellen jetzt schon. Sogar die Hinterachskonstruktion ist unterschiedlich.
Hier sieht man es am Beispiel GTE https://www.youtube.com/watch?v=LC3X5vWF-YI

Die MEB Plattform wird ähnlich sein. Das wird eine Batterie mit Motor und Rädern werden und drüber kommt die Fahrgastzelle, um es mal vereinfacht auszudrücken.