elek. Hoflader-Frage an Batterieexperten

Bitte bitte eine Video von dem Teil im Einsatz machen. Ich finde sowas sehr interessant.
Auf Arbeit haben wir fast nur noch E-Stapler und Ameisen und das mach Spaß.

Die 250Ah Batterie kostet im tausch etwa 1000€ bei mindestens 25 Jahren lohnt sich dabei kein Mehraufwand.

mfg
Michael

25 Jahre ist schon untypisch, aber grundsätzlich kann man den Blei-Traktionsbatterien einiges an Haltbarkeit zutrauen.
Bei den 12 Staplern die ich seit über 10 Jahren technisch betreue, ist noch keine Batterie unter 7Jahren auszutauschen gewesen.
Wichtig ist, niemals tiefentladen und regelmäßig demineralisiertes Wasser auffüllen.

Cavaron hat geschrieben:Ist der Preisunterschied zwischen Neukauf und Aufarbeitung des alten Akkus bekannt?

grob kannst du mit 500,- € Altmetallwert für das Blei rechnen.

Leafler hat geschrieben:Bei uns käme der Strom aus Wind;) der weht fast immer:) na dann muss ich mir mal nen Vorführer von dem Ding auf den Hof stellen lassen!

dann müßte die Kostenüberlegung ja meiner sehr nahe kommen. Zahlen findest du hier:
http://oeko.janbecks.de/2015/09/01/stro ... oder-nein/

Auf Youtube gibt es einige Videos dazu.










Und hier noch der Vergleich Diesel vs Elektro ohne lästige Hintergrundmusik.

Wenn ein Händler in meiner Gegend jetzt seit einem Jahr einen Vorführer davon stehen hat, der fast nur ,,stand". Wie sollte der dann am besten geladen sein? Immer wieder nachladen auf 100 %? Denke nicht wie bei Li-Ionen auf ca. 50 Prozent oder?

Blei immer voll geladen lagern. (ggf. Erhaltungsladung "Float" bei Nichtnutzung anschließen)

Unsere Stapler werden immer bei längeren Arbeitspausen oder Schichtende angesteckt!
Egal wie der Ladestand ist. Bei den Wechselstationen wird der Akku sowieso mehrmals pro Schicht gewechselt.

Bei den autonomen Staplern wird ab 80% die Aufforderung ans Bedienpersonal gesendet den Akku zu tauschen.
Bei 60% muss getauscht werden. Im Notbetrieb geht es aber auch bis 30% runter.