Das perfekte Elektroauto in der Zukunft - Seite 7

Re: Das perfekte Elektroauto in der Zukunft

Karlsson

31.12.2016 11:51

umberto hat geschrieben: Hä? Die haben manchmal in einem Monat mehr Zoes in D verkauft wie Opel Ampera-E für 2017 geplant hat...und das seit 3.5 Jahren.

Ähm, ich hab da gerade was von 300 Ampera E für Deutschland für 2017 gelesen

Wenn das wirklich so sein sollte....das ist ja zum kotzen!
Da haben die endlich mal ein Auto, das das Potential zum Gamechanger hat und dann wahrscheinlich Wartelisten wie beim Trabbi
Ich bin vorher von mindestens einer Null mehr ausgegangen und fand das auch schon wenig.

Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.

Re: Das perfekte Elektroauto in der Zukunft

umberto

31.12.2016 17:34

Karlsson hat geschrieben: Ähm, ich hab da gerade was von 300 Ampera E für Deutschland für 2017 gelesen

Vielleicht werden es auch 700, aber in der Gegend liegt die traurige Wahrheit.

Ich bin vorher von mindestens einer Null mehr ausgegangen und fand das auch schon wenig.

Keiner von uns ist zu alt, als daß er nicht noch negativ überrascht werden könnte...

Gruss
Umbi

10 Jahre Zoe, 41kWh seit Ende 2018 - Verbrauch ab Zähler mit allem (Ladeverluste) und scharf (Vorheizen)
Aixam eCoupé 2018 - E-Auto ab 15 Jahren - man kommt auch mit 45 km/h an - dank der Ampeln meist gleichzeitig.

Re: Das perfekte Elektroauto in der Zukunft

Wolfgang Anger

08.01.2018 17:46

umberto hat geschrieben:
Karlsson hat geschrieben: Ähm, ich hab da gerade was von 300 Ampera E für Deutschland für 2017 gelesen
Vielleicht werden es auch 700, aber in der Gegend liegt die traurige Wahrheit.

Ich bin vorher von mindestens einer Null mehr ausgegangen und fand das auch schon wenig.
Keiner von uns ist zu alt, als daß er nicht noch negativ überrascht werden könnte...

Gruss
Umbi

Für das komplette Jahr 2017 verzeichnete das KBA damit 25.056 Pkw-Neuzulassungen mit reinem E-Antrieb, was einer Steigerung von 119,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Hinzu kamen 84.675 Fahrzeuge mit Hybridantrieb (+76,4 Prozent), davon 29.436 PHEVs (+114,2 Prozent). Grob gerundet stehen für 2017 also knapp 55.000 E-Fahrzeuge auf der Haben-Seite.

https://www.electrive.net/2018/01/06/em ... e-e-autos/

Der Verlauf der e-Mobilität der letzten paar Jahre hat e-Funktions-Charakter.

Da kommt noch was!

Meine Vermutung der e-Funktion hat sich hier bestätigt:

Randoll: Unter anderem habe ich in meiner Promotion die weltweiten Verkaufszahlen von reinen Batterie-Elektrofahrzeugen ausgewertet. Spätestens seit dem Jahr 2011 sind sie zählbar. Damals startete mit dem Nissan Leaf das erste E-Auto in Großserie. Seitdem verdoppelt sich alle 15 Monate die Zahl der verkauften batteriebetriebenen E-Autos. Dieses natürliche Wachstum wird durch eine Exponentialfunktion beschrieben. Wählt man eine logarithmische Skala, so erscheint die Funktion als Gerade, deren Werte man für kommende Jahreszahlen ablesen kann. Im Sommer 2026 erreichen wir 100 Millionen Elektrofahrzeuge jährlich, das ist dann voraussichtlich die komplette Weltproduktion.

Trendlinie zum Erfolg der E-Mobilität

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/elek ... 66688.html

Viele Grüsse,
Wolfgang
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