Botschafter Programm, was nun?

Wenn der Termin auf Sonntag fällt, beim Autohaus anrufen und Termin zur Rückgabe vereinbaren

Toll ...es gibt botschafter mit 4 jahren laufzeit....super mir wollte keiner ein anschlussleasing anbieten...da wäre ein direkter umstieg auf ampera möglich gewesen....

Für die Übergabe besser einen Termin im Autohaus vereinbaren. Die werden den Leaf bei der Rückgabe durchsehen wollen und das kann etwas dauern.

ev4all hat geschrieben:Nach nun 14000 km mit der Zoe war das eine hervorragende Entscheidung. Nie wieder ein Auto mit weniger als 16,x kW AC Ladeleistung! Mit der Zoe ist man völlig entspannt auf Langstrecken unterwegs.

Auch wir haben bereits im April mit einer gebrauchten ZOE (R210) "vorgesorgt". Wir sind ebenfalls begeistert und mit der ZOE viel entspannter unterwegs, als mit dem Leaf. 11kW oder 22kW Ladestationen gibt es fast überall und dort wo ein moderner Trippellader steht, was in unserer Gegend viel zu selten der Fall ist, kann sogar mit 43kW geladen. Die Batteriemiete ärgert mich zwar immer noch, ist aber gegen das ewige Schnarchladen das kleinere Übel.

Handelt es sich um japan Leaf modelle oder sind auch ein paar Acenda unter den Botschafter die zum Verkauf angeboten werden?

Das erste Botschafter-Leasing hatte eine Laufzeit von 3 Jahren und bestand, meines wissens, nur aus dem Japan Modell.

die wollten die ladenhüter japanmodelle vom hof bringen.
obwohl der japan leaf sicher gut ausgestattet war,mir wäre er aber innen zu hell.
led licht hatte er aber.

Mein 2012er hat schwarze Sitzbezüge bekommen, inkl. Kopfstützen und Armlehne. Die Ausstattung mit Winterpaket und LED-Licht halte ich für kaum zu toppen. Navi ist mir völlig egal. Das Auto werd ich behalten nach den vier Jahren. Die vier Jahre kamen zustande, weil das Auto nach Ende des Botschafterprogramms vom Händler zu ähnlichen Konditionen abgegeben wurde - aber mit fester Schlussrate. Ich habe selbst um Verlängerung auf vier Jahre gebeten, war kein Problem. Da das ganze eine Nullfinanzierung ist, sah ich bisher auch keine Notwendigkeit, das Auto auszulösen. Bei meinen Mehrkilometern und bei den Macken die er jetzt schon hat, wäre eine Rückgabe auch ganz schön teuer... Ich spekuliere auf den Akku als Hausspeicher, wenn er denn mal soweit breit sein sollte, das er für meine Pendelei nicht mehr taugt.

Möchte jemand hier nicht das Anschlussangebot von 14.500 Euro, 0% Finanzierung + Schlussrate nutzen und hat einen weißen Leaf gefahren, inkl. Winterpaket/Sitzheizung?

Ich würde den Leaf dann gerne zu diesen Konditionen übernehmen. Bitte dann private Nachricht mit der Adresse eures Autohändlers an mich, damit ich mich mit dem Händler kurzschließen kann. Wenn möglich sollte der Leaf im Umkreis von ca. 300 KM um Münster stehen.

Hallo Stryker,

meiner war weiß und mit heller Innenausstattung. Habe ihn in Bestzustand zurückgegeben. Er hat allerdings kein Winterpaket und Sitzheizung.

Der Händler versucht gerade, ihn für einen Mondpreis loszuwerden, aber mir hatte er ihn günstiger angeboten. Wenn das für Dich interessant ist, erkundige ich mich gerne, ob er ihn Dir zu diesen Konditionen anbieten kann und mag. Das wäre südlich von Hamburg, paßt also noch in Deinen Suchradius.

Ich sage mal ganz unbescheiden: Einen besseren Leaf kannst Du kaum finden. Habe ihn wie meinen Augapfel gehütet, die Innenausstattung trotz zwei Kindern wie neu zurückgegeben und auch den Akku sehr gut behandelt. Wollte ihn ja ursprünglich selbst übernehmen.

Grüße Dirk

Hallo TJ0705,
danke für deine Rückmeldung. SItzheizung sollte der Leaf jedoch haben, denn wir haben bisher auch einen Botschafter-Leaf mit Sitzheizung und daran hat man sich schnell gewöhnt. Und sie spart auch Energie/Reichweite im Vergleich zur Klimaanlage/Heizung.