R240 Batterie 22kWh oder 23.3kWh

Waldo hat geschrieben:Was ist wenn die Kapazität wirklich immer noch bei ca. 26khw liegt und der freigegebene Bereich von Renault z.B. von 100% SOH auf 105% SOH steigt. Dies müsste zur Folge haben das der R240 Fahrer schon nach 2 Jahren die Kapazitätsverluste bemerken wird und der Q210 Fahrer erst nach 4 Jahren.

Nicht ganz, aber wenn man den größeren Bereich regelmäßig ausnutzt, kann das in die Richtung gehen. Die Alterung stiegt ja auch durch tiefere Entladung/Ladung.
100% SoC sind ja beim R240 mehr und wenn der länegr so voll herum steht, altert der Akku entsprechend shcneller als beim vollen Q210

CaptFish hat geschrieben: R240 mit CanZE ausgelesen?

100% SOC = 22,5 kWh +- 0,1 kWh -- verfügbare Leistung bei Status SOH = 104 %
Fahrparamter max. 8,8 A bei 393,0 Volt mit 3,4 kW
private Ladeparameter an Wallbaox 11kW: ZOE-Lader reduziert auf Wirkstrom-Max. 15 A und 9,9 kW (bei cos PhI = 0.89xxx soll eine 16 A Sicherung nicht trennen).