ChevyBolt HQ Bilder

Naja, das aktuelle intelliLink sieht jetzt nicht groß anders aus, nur das Display ist was kleiner...

Wenn der Wagen mit Front oder Heck zur Säule geparkt wird, sind seitliche Anschlüsse nicht tragisch.
Sollte eine Säule am Straßenrand stehen und man parkt in Fahrtrichtung sehe ich da schon Probleme.
Zum einen muss immer ein genügend langes Kabel vorhanden sein, um ums Auto herum zu "verlegen".
Andererseits möchte ich nicht an so Vorfälle wie abgefahrene Spiegel Fahrerseite denken.
So ein Stecker lädt auch etwas aus.
Dann vielleicht Anschlüsse auf beiden Seiten - hatte der Fluence das nicht sogar so?

@Lenzano
Genau so ist es. Es hat nichts Richtung Straße abzustehen.
In Amiland mag es ja Massenweise Säulen auf Parkplätzen geben, so dass das Kabel von vorne kommt.
Für mein Empfinden ist der beste Platz vorne, wie bei Leaf, Zoe, Soul.

Als typisches Opelproblem sehe ich die Verbindung aus A-Säule und kleinen Balken aus der Tür. Da können sich am Kreisverkehr ganze LKW dahinter verstecken.

Jippie hier nun doch Daten:
http://insideevs.com/chevrolet-bolt-ev- ... 7-seconds/

Der Wagen ist minimal größer als die Zoe. Etwa 8cm Länge, 3cm mehr Höhe... Dafür über 470l Kofferraum
Lest selbst

Karlsson hat geschrieben:

midimal hat geschrieben:Schreibt alle auf Facebook GM an! Habe ich bereits gemacht. Je mehr sich dort melden, desto schneller kommt das Ding nach Europa! https://www.facebook.com/generalmotors/

Ne, Facebook ist für mich ein NoGo.

Lasst uns doch mal eine Kampagne per eMail Richtung Opel machen, dass den Bedarf anmeldet... Da kann jeder mitmachen und es ist sehr wirksam, auch medienwirksam, wenn das richtig begleitet wird.

Lasst uns doch mal eine Kampagne per eMail Richtung Opel machen, dass den Bedarf anmeldet... Da kann jeder mitmachen und es ist sehr wirksam, auch medienwirksam, wenn das richtig begleitet wird.

Sehr gerne - let's go!

wer Twitter nutzt.... kann sich hier an den CEO von Opel wenden:
https://twitter.com/KT_Neumann