Na dann hoffen wir mal, dass das auch für Europa gilt: https://insideevs.com/nissan-issues-sof ... ng-issues/
So ein BMS-Update könnte auch meinem Leaf guttun...
Ich hoffe noch darauf, dass die wiederaufbereiteten Akkus für rund 2.500 € mal den Weg nach Deutschland finden. Das wäre preislich schon attraktiv und würde den Wiederverkaufswert stabilisieren.Blue shadow hat geschrieben:Ich würde einen grösseren akku vorziehen....die bms update im renault/nissan konzern sind doch mehr fürs auge....reichweitenkalulation. Wirklich mehr kwh bringen sie kaum.
Also mein 24er ist jetzt gute 5 Jahre alt und hat über 91Tkm drauf. SOH ist derzeit 86,7%.rekti45 hat geschrieben:Man liest zwar hier immer von einem SOH Wert aber in wieweit betrifft es die Reichweite? Wie ist denn die realistiche Reichweite bei einer sparsamen Fahrt bei einem Leaf mit z.B. 24kWh Akku?