Nach ECE R101 Norm wird die Reichweite ermittelt durch wiederholtes "Fahren" des Normzyklus, bis das Fahrzeug die Geschwindigkeit nicht mehr halten kann oder abschaltet. Anschließend wird mit der Standard-Lademethode (die nicht definiert wird) aufgeladen und der dabei ermittelte Verbrauch ab Steckdose durch die Reichweite geteilt. Heraus kommt der Verbrauch pro km. Da Ladeverluste inkludiert sind, kann man nicht von der Batteriekapazität und dem Verbrauch auf die Reichweite schließen.Kim hat geschrieben: Und Adam Ries würde auch ganz schön rotieren bei Angaben wie "Batteriekapazität 30kWh, Normverbrauch 150Wh/km, Reichweite 250km..." ?!?