Reichweite und Werksangaben

Aber bitte, wer hat, soferne er berufstätig ist, die Zeit bei jedem Laden 1/2 am Stecker zu verbringen. Mit dem REx hab ich eine Reichweite, die für fast alle Fahrten ausreicht, und zwischendurch den 9l Tank füllen dauert gerade mal 2 Minuten.
Drum: Rex immer bei 75 % einschalten, mit 120-135 auf der Autobahn, gefahrene Strecke heute (bei - 11Grad in der Früh) 160 km, 1 Mal 6l nachgetankt, Restreichweite ren. elektrisch 50 km.
Mit ein bisserl Einteilung ist das echt zeiteffizient, REX = perfekte Alltagstauglichkeit, alles andere vielleicht in 3-4 Jahren erst bei rein el. RW unter Alltagsbedingungen von > 250 km

jjj803 hat geschrieben:Aber bitte, wer hat, soferne er berufstätig ist, die Zeit bei jedem Laden 1/2 am Stecker zu verbringen.

Aber bitte, wer redet denn von Pendelfahrten? Es ging um ein konkretes, einmaliges Ereignis.
(Ich bin berufstätig, und ich nehme mir die Zeit auf längeren Fahrten - die meistens eh privater Natur sind.)

Heute bei 4 Grad aussen und ca. 12 Grad in und aus der Garage auf die Autobahn und gemäss Tacho 98kmh.
Abfahrt 98% SOC, Ankunft mit 67% SOC, 21 Grad innen und dabei 36.5km gemacht.
Höhenunterschied: Keiner
Bereifung: Sommer 20 Zoll
Luftdruck: 2.3, 2.8