Entscheidungshilfe Leaf oder e-Golf

Da muss man aber nicht mitmachen. Ich wechsele zwischen Leaf und Tesla je nach Einsatz und nicht nach der Optik: Leaf in der Stadt wegen des kompakten Formats, Tesla für größere Strecken.

volkswagen war meist nachmacher,siehe mittlere kastenwagen,pickup....
nissan war vorreiter und hat viel riskiert und investiert.
selbst wenn der leaf das hässlichste auto der welt wäre,würde ich nie einen vw kaufen.
diese abneigung hatte ich aber auch schon bei den verbrennern.
die verarschen alle nach strich und faden,und trotzdem kauft das VOLK,den WAGEN

Mache ich ja auch nicht.

Für die Kurzstrecke genügt auch der FFE perfekt und ist optisch hübsch.

PS: Gegenbeispiel - Bin ein großer BMW-Fan und der i3 ist sicherlich innovativ und hat sogar Hinterradantrieb.
Trotzdem konnte ich mich nicht überwinden ihn zu kaufen, da er mir optisch nicht zusagt.

Sehr konsequent um nicht zu sagen erstaunlich.

xado1 hat geschrieben:volkswagen war meist nachmacher,siehe mittlere kastenwagen,pickup....
nissan war vorreiter und hat viel riskiert und investiert.
selbst wenn der leaf das hässlichste auto der welt wäre,würde ich nie einen vw kaufen.
diese abneigung hatte ich aber auch schon bei den verbrennern.
die verarschen alle nach strich und faden,und trotzdem kauft das VOLK,den WAGEN

Bin mittlerweile beide gefahren, der eGolf ist halt nen Golf.
Und der Mk7 ist schon ein wunderbares Auto, das mit dem elektrischen Antrieb noch das Sahnehäubchen bekommt.
Wenn ich zuhause laden könnte und es mehr CCS Lader gäbe, dann würde in meiner Garage wahrscheinlich nen eGolf stehen...

Der E-Golf ist in der Verarbeitung einen Tick besser als der Leaf.
Ansonsten aber ist alles an ihm Standard und ein umgebauter Verbrenner, das merkt man spätestens wenn man die Motorhaube vorne aufmacht. Es gibt eigentlich nichts, was der LEAF TEKNA nicht auch kann. In Anbetracht des neuen 30 kWh LEAF der nicht nur weiter kommt, sondern auch vor allem mit Bose Sound, Around View Monitor, Leder zu überzeugen weiß, kommt noch die Tatsache dazu, dass er ja in 15 min 100 km lädt bzw. in 30 Min von 0-90% und damit schneller als der E-Golf, lädt.

Reichweite und Laden. HInzu super Ausstattung und ein Auto des Marktführers und Pioniers Nissan. Für mich gäbe es da keine Sekunde zu überlegen. Allein der Support. Nissan hat das Touchscreen überarbeitet, hat eine neue App gebracht.

VW betreibt scheinbar weniger Produktpflege.

Also meine ehrliche Meinung: NIMM den Leaf und du greifst auf jahrelange Elektroauto Erfahrung zurück.

Kann Xado nur zustimmen. Bei mir kommt auch nie wieder VW ins Haus nachdem was ich mit meinem Damals neuen Passat erlebt und auch Freunde mit diversen VW/Audi/Skoda, never.

Außerdem ist der Leaf um Klassen das hübschere Auto.

Wem der Leaf gefällt soll NATÜRLICH den Leaf kaufen.

Der neue 30 kWh Leaf ist einfach schön einen Tick weiter als der eGolf.
So einfach ist das

Hallo zusammen
Ich habe meinen Leaf seit 1,5 jahren - von der Ausstattung und vom Innenraum platzangebot schlägt der Leaf alle - egal ob VW BMW Renault usw
ABER- am Schnellader muß ich mich jedesmal Ärgen wenn nebenbei ein anderes Fahrzeug lädt und ich das nachsehen habe mit CHADEMO
Alle anderen Fahrzeuge die mit AC 43KW oder CCS 50KW laden brauchen weniger als die hälfte Zeit wie mein Leaf
E-UP GOLF ZOE BMW alles schon mal als Ladenachbar gehabt - die schaffen 4% in der Minute und ich nur 2%
Vor 2 Tagen wieder - ich habe 9KW in 33 Minuten geladen - ein BMW neben mir hat 10 KW in 16 Minuten geschafft
Bei weiteren Strecken mit mehreren ladestops ist das extrem Zeitaufwendig
Meine Meinung: CHADEMO schafft nur beschleunigtes laden
Mein nächstes Auto hat entweder Typ2 oder CCS